Հաճելի Volkswagen Beetle Bug- ի հեքիաթն ավարտվում է:
Հինգշաբթի օրը Volkswagen- ը հաստատեց, որ հաջորդ տարի կդադարեցնի իր խորհրդանշական Beetle- ի արտադրությունը ՝ տարիներ շարունակ վաճառքների անկման ֆոնին, և Volkswagen- ը շեշտը փոխեց մարդատար ավտոմեքենաներից դեպի ամենագնացներ և էլեկտրական մեքենաների նման ֆուտուրիստական նախաձեռնություններ:
Beetle- ի կորուստը երեք սերունդից հետո, գրեթե յոթ տասնամյակի ընթացքում, մի շարք հույզեր կառաջացնի Beetle- ի շատ նվիրված երկրպագուների, հինգշաբթի հայտարարեց գերմանական ավտոարտադրողի ԱՄՆ գործադիր տնօրեն Հինրիխ W.
Beetle- ն ԱՄՆ է ժամանել 1949 թ.-ին: Հակամշակութային 1960-ականների և 70-ականների ընթացքում դա ամենալավ վաճառվող մեքենան էր աշխարհում: Եվ մի պահ, Բզեզը, ըստ Volkswagen– ի, պատմության մեջ ամենաշատ արտադրված մեքենան էր:
Չնայած «Բզեզը» առավել հայտնի է որպես ժողովրդի մեքենա (ինչը գերմաներեն նշանակում է «Ֆոլքսվագեն»), այնուհետև շուկայանման ձև ունեցող մեքենան շուկայում հայտնվելուց հետո դարձել է հոլիվուդյան աստղերի սիրվածը: Ոմանք քշում են նրանց. ոմանք խաղողի բերքահավաք տարբերակները պահում են որպես հավաքածուներ. իսկ ոմանք նույնիսկ դրանք վաճառում են eBay- ում:
Ահա վեց հայտնիներ, որոնց մենք հաստատ գիտենք, որ գոնե մեկ բզեզ ունեն.
Jerերի Սայնֆելդ
Jerry Seinfeld's 1952-ի Volkswagen Beetle- ը Սուրճ ստացող մեքենաների կատակերգուներում:YoutubeԻր կատակերգություններից և հեռուստաշոուներից դուրս, Jerերի Սայնֆելդը առավել հայտնի է Porsche մեքենաների իր հսկայական հավաքածուով: Այնուամենայնիվ, հումորիստի առաջին մեքենան իրականում 1977-ի Բզեզ էր:
Նա առնվազն երկու այլի է տիրապետում. 1952 թվականի կապույտ բզեզ որը հայտնվել է Seinfeld's Netflix շոուի մեկ դրվագում Հումորիստներ սուրճ ստացող մեքենաների մեջ, և 1960 թ. բզեզը, որը նա վաճառեց 121,000 ԱՄՆ դոլարով 2016-ի աճուրդում 16 միլիոն դոլար արժողությամբ խաղողի բերքահավաք Porsche մեքենաների հետ միասին:
Հայդի Քլում
Գերմանացի սուպերմոդելը ժամանակին եղել է Volkswagen- ի գովազդային հոլովակի աստղ, որում նա խոսող Beetle- ին կարմրել է, երբ ասել է, որ գերմանական տեխնիկան այնքան սեքսուալ է:
Անձնական կյանքում Քլումը նաև Bug- ի երկրպագու է: Նրան նկատել են ա կանաչ փոխարկելի բզեզ 2013-ին և, ըստ հաղորդումների, ունի առնվազն երկու տարբեր գույներով:
Հյու Jackեքման
Ի Գայլախտ աստղը մեծ երկրպագու է Volkswagen- ի դասական մոդելները ընդհանրապես. Նրան մի անգամ տեսել են խաղողի բերքահավաք բզեզի բեռնախցիկում փորելիս: Նրան է պատկանում նաև 23 պատուհանի «Ֆոլքսվագեն» ավտոբուսը:
Ayեյ Լենո
Իհարկե, ayեյ Լենոն Բզեզ ունի: Իրականում մեկից ավելին: Հումորիստի բզեզի արտաքին տեսքների կոպիտ հաշվարկ Jay Leno’s Garage ցույց է տալիս, որ նա ունի 286 մեքենաների զանգվածային հավաքածուի առնվազն երեք հազվագյուտ խաղողի բերքահավաք մոդել, այդ թվում ՝ 1938 թ. մինչեւ 1955 թ և մինչ 1966 թ ,
Leno- ն հավասարապես սիրում է նոր տարբերակները: Փաստորեն, նա նաև առաջին մարդն էր աշխարհում, ով փորձեց վարել 2012 թ. Բզեզը, երբ այն դուրս եկավ: Օգոստոսի 2012-ի դրվագում Jay Leno’s Garage, նա փորձարկման մեքենան հասցրեց 130 կմ / ժ ծայրահեղության:
Ես կարող եմ պարծենալ ընկերներիս հետ, որոնք ես 130 հատ եմ արել «Բզեզում»: Լավ է դա անել Գերմանիայում: ԱՄՆ-ում ես դա կգրեի բանտի բանտախցից ՝ Լենո գրել է ակնարկ հետո
Յուան Մաքգրեգոր
Ինչպես Seinfeld- ը, Ewan McGregor- ը վաճառեց իր խաղողի բերքահավաք բզեզը գրպանի փողի համար: 2016 թվականին շոտլանդացի դերասանը հաջողությամբ վաճառեց դարչնագույն 1960 թ eBay- ով ՝ 28 350 ԱՄՆ դոլարով: Ըստ ամենայնի, դա նրա միակ Բագը չէր: 2010-ին նրան նկատեցին գունատ-կապույտ խաղողի բերքահավաք բզեզի ամրագրում բենզալցակայանում:
Քրիս Պրատ
Ի Jurassic World աստղի սերը Բագի հանդեպ ավելի առանձնահատուկ է, քան վերը նշված բոլոր հայտնի մարդկանց կողմից: Փոխանակ գինով վերանորոգված Vintage VW- ն աճուրդից գնելու փոխարեն, Պրատը վերականգնեց 1965 թ.-ի Beetle- ը 2500 դոլար արժողությամբ քերիչից `ինքնուրույն:
Դասական մեքենաները (այս մեկը տեխնիկապես հնաոճ է) տարիքի հետ շարունակում են ավելի լավը դառնալ: Եվ ահա այս մեկը Հոլիվուդի բլուրներով գլորելը իրականություն է դարձել, - հպարտորեն գրեց նա 2016-ին վերանորոգված մեքենայի Instagram- ի գրառման մեջ:
Դիտեք այս գրառումը Instagram- ումՀաղորդագրություն Քրիս Պրատ (@prattprattpratt) 10-ը մարտի, 2016 թ., 6:08-ին PST- ին
2018-ին արտադրությունը դադարեցնելուց առաջ Volkswagen- ը կներկայացնի Beetle- ի երկու վերջնական տարբերակները `Final Edition SE և Final Edition SEL:
Բայց ԱՄՆ գործադիր տնօրեն Վոբեքենը ակնարկեց, որ վերադարձը դեռ հնարավոր է:
Երբ մենք տեղափոխվում ենք լիարժեք, ընտանիքի վրա կենտրոնացած ավտոարտադրող ԱՄՆ-ում և ուժեղացնում ենք մեր էլեկտրաֆիկացման ռազմավարությունը… դրան փոխարինելու անհապաղ ծրագրեր չկան,Վոեբկենասված է հինգշաբթի հայտարարության մեջ: Բայց ինչպես մենք տեսանք I.D. Buzz, որը լեգենդար ավտոբուսի ժամանակակից և գործնական մեկնությունն է, ես նաև կասեի. «Երբեք մի ասա երբեք»: