Հիմնական Քաղաքականություն Կալիֆոռնիայի պաշտոնյաները բնակիչներին վտանգի տակ են դնում LA Metro- ի ընդլայնման հետ կապված

Կալիֆոռնիայի պաշտոնյաները բնակիչներին վտանգի տակ են դնում LA Metro- ի ընդլայնման հետ կապված

Ինչ Ֆիլմ Է Տեսնել:
 
Շինարարական բրիգադները շարունակում են փորփրել 70 ոտնաչափ խորությամբ հետախուզական լիսեռ ՝ նախապատրաստվելով մետրոյի L.A. Metro Purple Line ապագա ընդլայնմանը 2014 թվականի մարտի 7-ին:Mark Boster / Los Angeles Times Getty Images- ի միջոցով



Կալիֆոռնիայի պետական ​​պաշտոնյաները մեկ անգամ ևս ապացուցում են, որ զուրկ են ողջամտությունից և, գուցե, նույնիսկ հոգատարությունից: Լոս Անջելեսի մետրոպոլիտենի Purple Line- ը երկարացնելու համար ներկայումս ընթացքի մեջ գտնվող բազմամիլիարդանոց նախագիծը երեխաների առողջությանը անմիջական վտանգի տակ է դնում `գետնի տակ գտնվող 70-ից 80 լքված, անպատշաճ ծածկված, չհաշվառված նավթահորերի ջրհեղեղի տակ գտնվող գետնանցումների մակերեսային թունելներ փորելու միջոցով: երկիր

Բեվերլի Հիլզի որոշ բնակիչներ անվանում են այս խիստ վտանգավոր պեղումներն ու շինարարական նախագիծը մանուշակագույն սպառնալիք այս երկարացման շրջանցման առողջության և անվտանգության լուրջ ռիսկերի պատճառով: Երկարացված Մանուշակագույն գծի նախնական պլանը գործում էր հանրային ճանապարհի աջակցության ներքո. դա ավելի անվտանգ, արագ և պակաս թանկ ծրագիր էր: Բայց մի քանի տարի առաջ L.A Metro- ն անհասկանալի կերպով տեղափոխեց մետրոյի պլանավորված երթուղին 800 ոտնաչափ խայծով և տեղափոխվեց մի տեղ, որտեղ փորելը կարող էր խանգարել մահացու մեթանի գազի և ջրածնի սուլֆիդի գրպաններին, ուղղակի տեղական միակ ավագ դպրոցի տակ: Գուշակելու ոչ մի եղանակ չկա մեթանի գազի միգրացիոն ուղին մի անգամ խանգարեց, և պայթյուն 1985 թվականի մարտին Լոս Անջելեսի Ross Dress for Less խանութում այս գիտական ​​փաստի ապացույցն է:

Այս պեղումների, դպրոցի ցանկապատի գծում շինարարության բեմադրության և մետրոյի հետագա օգտագործման ռիսկերը ներառում են զանգվածային պայթյուններ, ինչպես նաև կարճաժամկետ և երկարատև հիվանդություններ , ներառյալ քաղցկեղը, դիզելային բեռնատարների ուղևորություններից և դրանց արտանետումներից անգործության ընթացքում: Մինչ ուսանողներն ու դասախոսները փորձում են սովորել, աշխատել և սպորտով զբաղվել իրենց հասանելի միակ հանրակրթական դպրոցում, մահացու տոքսիններն ու խլացուցիչ շինարարական աղմուկը կթողարկվեն և, հակառակ Լ.Ա. Մետրոպոլիտենի անիրատեսական խոստումների, անթերի:

Նույնիսկ ավելի խելագար ՝ այս քայլը հարկատուներին կարժենա առնվազն 400 միլիոն դոլար ավելի բարձր, քան նախնական պլանը:

Չիկագոյում բնակվող ծրագրավորողը, որը ցանկացել և ֆինանսավորել է Լոս Անջելեսի քաղաքական գործիչներին, թվում է, որ միակ կուսակցությունն է, ով կշահի ծրագրերի այս աղետալի փոփոխությունից: Metամանակին մետրոյի նոր երթուղին նախատեսված էր ձիավորներին հարմարավետ նստեցնելու համար նոր գրասենյակային աշտարակի շեմին: Լ.Ա. Մետրոն և Լոս Անջելես քաղաքը համոզեցին Նախագահ Բարաք Օբամայի Դաշնային տարանցիկ վարչակազմում (FTA) իրենց քաղաքականապես համախմբված ընկերներին, որ դա հիանալի գաղափար է, և դաշնային միջոցներ հատկացվեցին դպրոցի տակ փորելու համար, երբ Օբաման լքեց իր պաշտոնը 2016-ի դեկտեմբերին

Այն տոքսինները, որոնք մեզ հիվանդացնում են, կույր են փոստային կոդերի համար, և քաղցկեղին չի հետաքրքրում ՝ դուք ապրում եք Բեվերլի Հիլզում կամ Լոս Անջելեսի հարավային կողմում: Բայց հարկ է նշել, որ չնայած իր հմայիչ անունին ՝ Բևեռլի Հիլզի ավագ դպրոցը իրականում շատ է ինչպես ցանկացած այլ ամերիկյան հանրակրթական ավագ դպրոց, որտեղ կա երեխաների էֆեկտ, որոնք ունեն էթնիկական և սոցիալ-տնտեսական ծագում: Ուսանողների ավելի քան 40 տոկոսի համար տունը վարձակալված բնակարան է, որտեղ աշխատավոր դասի ծնողները պայքարում են ծայրը ծայրին հասցնելու համար: Ներկայումս Բեվերլի Հիլզի դպրոցական շրջանն ունի գրեթե 700 աշակերտ, ովքեր դպրոցում որակավորում են ստանում անվճար կամ ցածր գներով սնունդ:

Ո՞վ կպաշտպանի այս երիտասարդներին Մանուշակագույն սպառնալիքից: Մետրոյի խորհուրդը, Լոս Անջելեսի տարածքում գտնվող կոնգրեսական Թեդ Լիեն, Կալիֆոռնիայի սենատորներ Դիան Ֆայնշտեյնը և Կամալա Հարիսը մինչ այժմ բոլորն անտեսել են այս սարսափելի իրավիճակը: Այս պահին միայն Նախագահ Դոնալդ Թրամփը և նրա տրանսպորտի նախարար Էլեյն Չաոն կարող են արգելակ դնել առողջության և կյանքի այս սպառնալիքի վրա ՝ կասեցնելով ծրագրի համար դաշնային ֆինանսավորումը:

Տեղական կամ դաշնային ոչ մի պետական ​​մարմին չպետք է այս չափի ռիսկ դնի այլ մարդկանց երեխաների վրա: Եվ սա պարզապես տեղական խնդիր չէ. federalրագրի ավելի քան 54 տոկոսը ֆինանսավորվում է դաշնային կերպով, FTA- ն և ԱՄՆ տրանսպորտի նախարարությունը պետք է ակտիվանան այս համայնքը պաշտպանելու համար:

Թրամփի վարչակազմը կարող է կասեցնել Մանուշակագույն գծի կառուցումը, ինչպես դա արեց Սան Ֆրանցիսկոյի արագընթաց երկաթուղային գնացքի հետ , ներգրավելով դրա ֆինանսավորումը, մինչև հնարավոր լինի իրականացնել շրջակա միջավայրի իրական վերանայում: Ընթացիկ ծրագրին անցնելը եսասիրական է, վտանգավոր և Կալիֆորնիային ստիպում է մեկ անգամ ևս նայել մի պետության, որը չի կարող կատարել իր անվտանգության առավել խոցելի բնակիչների ՝ երեխաների անունից առողջության և անվտանգության հիմնական գործառույթները:

Լիզա Կորբատովը Բեվերլի Հիլզի դպրոցի խորհրդի երկու անգամ նախկին նախագահն է:

Հոդվածներ, Որոնք Ձեզ Դուր Կգան :