Նույնիսկ Իլոն Մասկն ասում է, որ անհնար է միաժամանակ շատ գործեր անել:Craig Barritt / Getty Images Casamigos- ի համար Էլեկտրական մեքենաներից, բազմակի օգտագործման հրթիռներից, հիպերլոպ թունելներից և ուղեղի չիպերից հետո զարմանալի չէր, եթե Իլոն Մասկը որոշեր նոր ընկերություն հիմնել աշխարհում առաջին էլեկտրական ինքնաթիռը կառուցելու համար: Փաստորեն, նա բուն գաղափարը տարածեց 2018-ի սեպտեմբերին eո Ռոգանի փոդքասթին (այն մոլախոտերի ծխելը և վիսկի խմելը, որը ժամանակին ամենուր լուրեր էր տեսնում) հարցազրույցի ժամանակ:
Մասկի ինքնաթիռը ունակ կլիներ ուղղահայաց թռիչքի և վայրէջքի, հատկություն, որը հայտնի է որպես VTOL, և թռչել գերձայնային արագությամբ մեծ բարձրություններում:
Բայց այդ ժամանակից ի վեր Tesla- ն և SpaceX- ի գլխավոր տնօրենը շատ ժամանակ չեն գտել այդ գաղափարը հետագայում տանելու համար, - ասաց նա վերջերս կայացած հարցազրույցում podcast- ի դրվագներից մեկում: Երրորդ շարքում Tesla լույս է տեսել փետրվարի 9-ին ,
Ոչ, Մասկը պատասխանեց այն հարցին, թե արդյոք նա պլանավորու՞մ է էլեկտրական ինքնաթիռ պատրաստել: Կարծում եմ, որ աներևակայելի դժվար է ինքնաթիռը արտադրության բերել և բավարարել բոլոր կարգավորիչ պահանջները ամբողջ աշխարհում, բացատրեց նա: Դա շատ դժվար բան է these Այս գործերից որևէ մեկը կատարելու համար հսկայական ջանքեր են պահանջվում, այնպես որ չես կարող բոլորը անել:
Փոդքասթի հաղորդավարը Մասկին առաջարկեց, որ անհրաժեշտության դեպքում կարող է օգտագործել Tesla- ի վերջին հաջողությունը ֆոնդային շուկայում `նոր հետազոտություններ և մշակումներ ֆինանսավորելու համար, օրինակ` էլեկտրական ինքնաթիռներ:
Բայց դա չի աշխատում, - ընդհատեց Մասկը: Այնպես չէ, որ եթե մենք պարզապես ավելի շատ փող ունենայինք, դուք այն կարող եք արդյունավետ ծախսել R&D- ի վրա:
Բայց եթե լիներ գերազանց ինժեներներ արտադրող գործարան, դա ճիշտ կլիներ, ավելացրեց նա:
Էլեկտրական VTOL ինքնաթիռները ամբողջությամբ սեղանից դուրս չեն: Մասկն ակնարկեց, որ գաղափարը կարող է ավելի լավ մտածել, եթե իր մյուս նախագծերը, մասնավորապես էլեկտրական մեքենաները և այլն արևային մարտկոցներ , հասնել իրենց ցանկալի կշեռքներին: Ի վերջո, բոլոր տրանսպորտը կլինի էլեկտրական, բացառությամբ հրթիռների, ասաց ձեռնարկատերը:
Ես այս մասին բավականին շատ եմ մտածել, բավականին շատ, Մասկ ասաց 2018-ին eո Ռոգանի հարցազրույցի ընթացքում էլեկտրական ինքնաթիռի նախագծման մասին: Հնարքն այն է, որ դուք պետք է անցնեք մակարդակի թռիչքի: Այն, ինչը դուք կօգտագործեք ուղղահայաց թռիչքի և վայրէջքի համար, հարմար չէ գերարագ թռիչքի համար:
