Հաշվի առնելով էլեկտրական Skateboard? Մենք փորձեցինք Acton’s Blink Series- ը NYC- ում

Գիշերը ժամը 23: 00-ի սահմաններում է: Ես հոգնած եմ. Մի քանի խմիչք եմ խմել: Ես դուրս եմ գալիս մետրոյի կանգառում, որը տանից 15 րոպե հեռավորության վրա է: Ես սկեյթբորդ դրեցի գետնին, միացրեցի այն և թույլ տվեցի, որ այն սահի ինձ հետ `իր անիվների մեջ ներկառուցված շարժիչների հզորության վրա, վերադառնալով իմ տեղը: Լույսի ներքո բոլոր կողմերից լուսավորված լույսեր, Բեդ-Ստույի շուրջը շրջող տղաների համար հեշտ է տեսնել, որ ես չեմ քշում ձեր փոքր եղբոր սքեյթբորդը:

Ինչ-որ պոռնիկ բղավում է, հե ,յ, սքեյթբորդ: Ես անտեսում եմ նրան: Ես կենտրոնացած եմ չընկնելու վրա: Դա շատ արագ չի ընթանում, բայց ես չեմ կանգնել այս բաներից շատերի վրա: Մի անկյուն կա, որը շուտով պետք է շրջեմ: Ես միայն չափավոր համոզված եմ, որ գիտեմ, թե ինչպես վերցնել այն:

Էլեկտրական չմշկող տախտակների հիմքում ընկած տեսությունը ավելի շատ վերաբերում է աշխատանքի գնալուն կամ ձեր ժամանակացույցով ընկերներին հանդիպելուն ՝ առանց մեծ քրտնաջան աշխատելու, քան թե կիսահարբած գրողին տուն ուղեկցելու մասին է, բայց այդպես ես նախընտրեցի կատարել իմ առաջին մենասահքը: Սա իրական կյանքի իրական փորձություն էր ՝ իմ իրական կյանքից: Acton’s Blink S Skateboard- ը գործողության մեջ է:Քեյթլին Ֆլաննագանը դիտորդի համար

Քաղաքներում շրջելը կարող է խաբուսիկ լինել: Ահա թե ինչու շատ լավ է դա անել շատ ավելի շատ եղանակներ: Որոշ ուղևորություններ մետրոյով են գնում: Ոմանք վերցնում են էլեկտրական սքեյթբորդ:

Ես նախասիրաբար ստուգել եմ Թարթելու տախտակները և Boosted Board- ը, բայց այս թղթակիցը փորձառու skateboarder չէ: Այդ սահմանափակ փորձերը ինձ շատ բան չէին ասում ներքեւի մասում գտնվող շարժիչով փայտի շերտի վրա շրջելու փորձի մասին:

Blink- ի ստեղծող Acton- ն առաջարկեց ինձ վարկ տրամադրել իրենց տախտակներից մի քանիսին, որպեսզի ժամանակի ընթացքում փորձեմ իրական կյանքում: Նրանք ուղարկեցին ա Թարթել Ս ($ 699) և Թարթել S2 (999 դոլար): Ես մի հանգստյան օր շատ ժամանակ եմ անցկացրել նրանց հետ, ապա նաև փորձել եմ օգտագործել դրանք մի փոքր երթևեկելու համար:

Ահա իմ կարծիքը: Acton’s Blink S- ը ցույց է տալիս իր մարտկոցը, որը նստած է Blink S2- ի վերևում:Քեյթլին Ֆլաննագանը դիտորդի համար

Վերանայելու համար `ինչպես են աշխատում տախտակները

Էլեկտրական սահադաշտերը կառավարվում են հեռակառավարման միջոցով, որը օգտվողը կրում է իր ձեռքում: Եվ վերահսկիչը, և տախտակն ինքնին պետք է միացվեն և անջատվեն, նախքան դրանք կաշխատեն հոսանքով:

Blinks- ը օգտագործում է հանգույցի շարժիչներ, ինչը նշանակում է, որ էներգիան գալիս է անիվի միջից: Միայն մեկ անիվն ունի ուժ Blink S- ի վրա, իսկ երկուսը `S2:

Հանգույցներն ունեն նաև վերականգնողական արգելակներ, ուստի օգտվողները կարող են կանգ առնել ՝ առանց ոտքը գետնին դնելու (բայց կանգառին սպասելիս, հավանաբար, դեռ կցանկանաք): Հեռավոր անիվը պահում է Blink S- ի մեկ հանգույցի շարժիչը: Այն նաև անցել է ջրափոսի միջով:Քեյթլին Ֆլաննագանը դիտորդի համար

Քլինթոնի կողմից վարձված Վասերման Շուլցը

Սեփականատերերը կարող են փոխել իրենց տախտակի պարամետրը և ընդհանուր հզորությունը `օգտագործելով Acton- ի անվճար ծրագիր, որը միանում է Bluetooth- ով:

Հանգիստ

Առաջին անգամ, երբ ես վարեցի այս չմուշկային տախտակներից մեկը, ես ունեի Blink S- ն սկսնակ ռեժիմի: Դա լավ տեղ է սկսելու համար, բայց դա չափազանց դանդաղ է, երբ մարդը բոլորովին հարմարվում է մեկին: Ես բավականին դանդաղ էի անցնում հետիոտների կողքով, երբ այդ առաջին ուղևորությամբ վերադարձա իմ բնակարան: Հաջորդ անգամ, երբ մեկը բարձրացա, նորմալ դրեցի: Այն նաև առաջ է անցել:

Հեծանվավազքի մեծ մասը, որը ես արեցի այս տախտակների վրա, տեղի ունեցավ մեկ հանգստյան օրերին: Իմ ընկեր Էրիկ Բլաթբերգը, ով գիտի չմշկել քաղաքը, նրանց հետ տարավ: Cամփորդելով մի փոքր թեքություն, արագ, առանց հրելու, մի փոքր կախարդական էր զգում, - գրել է նա էլ. Այս տախտակները հնարավորություն են տալիս անվերջ փորագրության, որը սովորաբար վերապահված է սնոուբորդինգի կամ անհեթեթ երկար լեռնալանջերի ձգումների համար:

Սա նրա առաջին անգամն էր էլեկտրական սքեյթբորդի վրա, բայց նա միանգամից շրջվեց ամենաարագ ռեժիմին: Մենք նրանց ներքև իջանք դեպի Բրուքլին նահանգի արևելյան Crown Heights- ի մոտ գտնվող իմ զբոսայգին, որը գտնվում էր Արևելյան զբոսայգու երկարությամբ, կատարեցինք ամբողջ պրոսպեկտի պուրակի ներսը և այնուհետև գտանք տակոյի տեղ Ֆլաթբուշում: Նա Blink S- ի վրա էր, և նրա մարտկոցը այն չէր հասցնում հեռավոր կողմի բլուրը: Այն ունի ընդամենը յոթ մղոն հեռավորություն: Acton Blink S- ը և դրա կարգավորիչը:Քեյթլին Ֆլաննագանը դիտորդի համար

Էլեկտրաէներգիայի մեռնելուց հետո Էրիկը սահեց սահադաշտը այդ երկար բլրի վրա (ես կարծում էի, որ մենք պարզապես պետք է այնտեղ մետրոյ բարձրանանք, բայց նա ուզում էր փորձել այն): Հանգույցի շարժիչի դիզայնի առավելություններից մեկը գոտիի շարժիչի նկատմամբ այն է, որ դիմադրություն չկա, եթե ինչ-որ մեկը ստիպված է սահել սահնակ մարտկոցի պատճառով: Ասաց, որ մարտկոցը երկու մոդելներին ավելացնում է մեկ տոննա քաշ, նույնիսկ ավելի փոքրը, մինչև այն կետը, երբ բավականին տհաճ է օգտագործել որպես սովորական skateboard, - գրել է Բլատտբերգը: Դա նաև ամբողջովին կոշտ է: Փափուկ անիվները որոշ հարվածներ և ցնցումներ են դուրս բերում քաղաքային ճանապարհից, բայց այն չունի գարնանային սովորական տախտակամածներից որևէ մեկը:

Ես ճանապարհորդում եմ այգու վրա S2- ով, որն ունի 14 մղոն հեռավորություն: Ես այն բարձրացա Պրոսպեկտ Պարկի արևելյան կողմի երկար բարձրանալով: Այնտեղ ես, չմշկող տախտակի վրա, բարձրանում էի վերև ՝ առանց ընդհանրապես հարվածելու: Ես անցնում էի վազորդների և հեծանվորդների կողքով, հյուսում էի յուրաքանչյուրի շուրջը `մի փոքր թեքվելով կողք-կողքի: Դա որոշ ժամանակներում արածս ամենահիասքանչ բաներից մեկն էր: Ձեր թղթակիցը Battery Park- ն ավելի հետաքրքիր է դարձնում:Քեյթլին Ֆլաննագանը դիտորդի համար

Ինձ ամենից շատ զարմացնող մասն այն էր, թե որքան արագ ես հարմարվեցի S2- ով արագ երթ կատարելուն (երբ երթևեկություն չէի անում): Առաջին անգամ S2- ում ես զարմացա դրա վերահսկիչի տարբերությունից: Երկու կարգավարներն էլ նույն տեսքն ունեն, բայց S2– ը կփակի իր արագացուցիչը, եթե այն բավականաչափ առաջ մղեք: Սա նշանակում է, որ երկարաժամկետ հեռանկարում դուք կարող եք պարզապես միացնել այն ամբողջ ուժով և բաց թողնել:

Իմ առաջին փորձից ես և՛ անմիջապես կորցրեցի դրա վերահսկողությունը, և՛ շնչափողը խցկեցի դիրքում: Բարեբախտաբար, այն մատնանշված էր մոտակա պատի ուղղությամբ և շատ հեռու չէր: Մեր լուսանկարիչ Քեյթլինը փորձում է տախտակը:Բրեդի Դեյլը դիտորդի համար

Հսկիչի գերագույն արագությամբ մնալու գաղափարը խելագար էր թվում, բայց երբ ես վազեցի Պրոսպեկտ Պարկի շուրջը (որը երկար ճանապարհ է ՝ առանց մեքենաների և հեծանվորդների ու վազորդների շրջելու համար շատ տարածություն), ես այն հրեցի ամբողջ ճանապարհով և պարզապես թողել է այնտեղ: Նույնիսկ ներքև իջնող երկար կողմում դա լավ էր զգում, և ես պարզապես բաց թողեցի այն: Ես մի փոքր արգելակեցի իջնելով `պարզապես փորձելու համար, բայց ես զարմացա, երբ տեսա, որ երբ ես իսկապես գործի անցա, դա ինձ այլևս չէր նյարդայնացնում` ավելի արագ և արագ գնալու համար:

Հարկ է նշել, որ պատշաճ ներքև իջնելիս Blink S- ի արգելակը չի բավականացնի ձեզ իրականում կանգնեցնելու համար: Ձիավորները պետք է իմանան, թե ինչպես օգտագործել իրենց ոտքերը: Մյուս կողմից, բավական է դանդաղեցնել վայրէջքը, որպեսզի այն n00b- ի համար սարսափելի չդառնա:

Իմ մեկ այլ փորձառու չմշկող ընկեր փորձեց դա, և նա գտավ, որ կառավարման սարքերը մի փոքր չափազանց տհաճ են: Նա վարում էր Blink S- ը, և ես հիմնականում համաձայն եմ: Տարօրինակ է, չնայած այն ավելի հզոր է, բայց Blink S2 կարգավորիչը, կարծես, մի ​​փոքր ավելի սահուն է աշխատում: Blink S կարգավորիչը նույնպես մի փոքր ուշացում ունեցավ: Երբեմն մենք այն մերկացնում էինք առաջ և կարծես ոչինչ չէր պատահում, այնպես որ բնազդաբար մենք այն մերկացնում էինք ավելի առաջ: Հետո երբ շարժիչը սկսեց ներս մտնել, այն շատ ուժեղ կխփեր: The Blink S- ը Ֆինանսական շրջանում:Քեյթլին Ֆլաննագանը դիտորդի համար

ամենադիտված շոուները hulu-ում

Առօրյա կյանք

Այցելելով զբոսայգու սահուն ճանապարհը, որտեղ մեքենաներն արգելված են, հեշտությամբ չի թարգմանվել Բրուքլինում նավարկություն: Հաջորդ օրը, երբ կիրառում էի մեկը 4 մղոն ճանապարհորդության գնալու համար, որպեսզի կիրակի օրը այցելեմ որոշ մարդկանց, ես ինձ երբեք այնքան էլ հանգիստ չէի զգում: Դա զվարճալի էր * ավելին, քան զվարճալի:

Մի օր ես իսկապես փոխեցի տախտակի վրա աշխատելու աշխատանքը, և այն սափրեց զգալի ժամանակ: Ես այն տարա իմ տեղից մետրոյի երկրորդ կանգառը, որը ստանում է էքսպրես գնացքը: Այնուհետև շրջեց իմ 10 րոպեանոց քայլքը կանգառից, որտեղից դուրս եմ գալիս Մանհեթենում, հինգ րոպե ճանապարհորդության: Բայց Նյու Յորքի տարանցիկ մարմինը ունի արգելված հովերբորդեր և ինձ նյարդայնացրեց այն փաստը, որ խիստ պարեկային կայանի ոստիկաններից մեկը, որտեղ ես դուրս եմ գալիս Ֆինանսական շրջանում, կտեսնի դա: Հետիոտն ճանապարհահատվածում:Բրեդի Դեյլը դիտորդի համար

Այնուամենայնիվ, ես նորից արեցի դա, որպեսզի փորձեմ մեկ այլ արագ կանգառ գնալ իմ տնից ավելի հեռու ՝ մի այլ գծի վրա, որը նախկինում երբեք չեմ փորձել: Գնացքն ավելի արագ է մտնում, բայց առավելությունը կորում է երկար քայլելուց հետո: Սքեյթբորդը կազմեց տարբերությունները: Այդուհանդերձ, դա ինձ մտածելու տեղիք տվեց $ 50 սկուտեր նույնքան լավը չէր լինի

Բլատբերգը գրում է, որ Blink S- ն այդքան էլ հեռու չի անցնում ՝ առանց լիցքավորման անհրաժեշտության, ինչը այն անիրագործելի է դարձնում, ասենք, երթևեկի համար: Համաձայն եմ Մյուս կողմից, նրանք արագ գանձվում են: Եթե ​​դեմ չեք ձեզ հետ լիցքավորիչ տեղափոխելուն (դա մեծ է, ինչպես նոութբուքի լիցքավորիչը), դա կարող է լավ աշխատել: Կամ գուցե գնեք երկրորդ լիցքավորիչը `գրասենյակ մեկնելու համար: Ի՞նչ կա, տաքսիկաբՔեյթլին Ֆլաննագանը դիտորդի համար

Ոչ չմշկորդները պետք է YouTube- ի որոշ տեսանյութեր դիտեն տախտակի հիմնական մեխանիկական եղանակով, քանի որ հեշտ է կատարել որոշ առանցքային ճշգրտումներ, որոնք իսկապես օգնում են: Ես խստացրեցի բեռնատարները մի տախտակի վրա, և դա ինձ մի փոքր ավելի լավ դարձրեց (Բլատբերգի համար դրանք շատ ամուր դարձրի):

Տախտակները հագեցած են մեծ, փափուկ անվադողերով, որոնք իսկապես լավ են տարել Բրուքլինի ճաքերն ու ցնցումները: Պտտվելով զբոսայգով:Բրեդի Դեյլը դիտորդի համար

Թերություններ

• Լույսեր Այս երկու տախտակներն էլ իրենց վրա լույսեր ունեն, և եթե տախտակը միացված է, լույսերը միշտ վառվում են: Սա անվտանգության առանձնահատկություն է, բայց ես ապրում եմ մի թաղամասում, որտեղ եթե ինչ-որ բան առանձնանում է, անցորդները պատրաստվում են ձեզ հետ խոսել այդ մասին: Շատ. Բլաթբերգը գրում է, որ հարմարանքն ինքնին բավականաչափ անցանկալի ուշադրություն է գրավում, բայց Բրուքլինում մեկ նավարկության ժամանակ ես ստիպված էի ներողություն խնդրել մոտ մեկ տասնյակ երեխաների, որոնց հետ ես ստիպված չեմ շփվել իմ սովորական տախտակի վրա:
• Կարգավորիչ: Կարգավորիչները, կարծես, բավականաչափ հարթ չեն: Blink S- ի վերահսկիչը, կարծես, պետք է իսկապես մատնանշված լիներ տախտակի վրա `աշխատելու համար, և, կարծես, մի ​​փոքր ուշացում ունի: Երկուսն էլ կարող էին օգտագործել ՝ ավելի ճշգրտվելով արգելակման և արագացման հարցում: Բացի այդ, վերահսկիչները ունեն հակառակ ռեժիմ, բայց հետ գնալու համար օգտագործողը դեռ անջատիչը շրջելուց հետո առաջ է մղվում: Սա ինտուիտիվ իմաստ չի տալիս մի տոննա: Բացի այդ, պարաններին անհրաժեշտ են ավելի մեծ օղակներ: Ձեռքս անմիջապես կոտրեց մեկը:

  Blink S2- ը ՝ վայրի բնության մեջ:Քեյթլին Ֆլաննագանը դիտորդի համար

• Քաշը Այս տախտակները տանելն անհարմար է քաշի պատճառով, իսկ գրիպտեյփը խորտակում է տաբատը: Ես նախկինում տեսել եմ բռնակներով տախտակներ, որոնք ներկառուցված են, և դա իսկապես կարող էր իմաստ ունենալ դրանց համար: Wayանկացած դեպքում, շփվելիս շատ բան կա: Ես հանդիպեցի մի ընկերոջ հետ, որը ոտքով էր, և մենք միասին շրջեցինք Prospect Heights- ով: Ես չէինք սիրում գործ ունենալ խորհրդի հետ, երբ գնում էինք:
• Գինը Այս բաները զվարճալի են, և եթե ես ունենայի մեկը, համոզված եմ, որ կօգտագործեի այն: Արդյո՞ք այդ օգտագործումը արժեր պատշաճ նոր նոթբուքի գին: Ձեր վազքը կարող է տարբեր լինել:

Եզրակացություն

Acton- ը պնդում է, որ այդ տախտակները կարող են սովորել չմշկորդները, և ես կարծում եմ, որ դա ճիշտ է: Ես թույլ տվեցի, որ շատ մարդիկ փորձեն դրանք դուրս հանելիս, և ես տեսա, որ մարդիկ, ովքեր երբեք չեն եղել սքեյթբորդի վրա, ինձանից ավելի լավն են անում, անմիջապես:

Այնուամենայնիվ, կա ուսման կոր, հատկապես փողոցում այն ​​օգտագործելու համար: Նոր չմշկորդները պետք է պատրաստ լինեն համբերություն ցուցաբերելու համար: Մյուս կողմից, փորձառու չմշկորդները, որոնք չափազանց հոգնած են այլևս հարվածելու համար, կարող են իսկապես սիրել այս շարժիչները:

Ավելի փոքր քաղաքում կամ արվարձանում այս տախտակները կարող են հիանալի միջոց լինել շրջելու համար, բայց Նյու Յորքը կարող է լինել իդեալական միջավայր: Wouldանկալի կլիներ պատկերացնել, որ աշխարհի մի անձի անիմաստ մեքենայով ուղևորություններից մի քանիսը փոխարինվեն էլեկտրական սահադաշտերով: Ինքնավար մեքենայի ապագայում, որտեղ ագրեսիվ վարելը ծրագրավորված է եղել հեռու, դրանք կարող են լինել զվարճալի միջոց մարդկանց համար ճանապարհ գնալու դեպի քաղաք կամ քաղաք դուրս գալու համար:

Քանի որ տեխնոլոգիաներն ավելին են անում քաղաքի փողոցները խաթարելու համար, հետաքրքիր կլինի տեսնել, թե ինչպես է զարգանում այս ապրանքների կատեգորիան: ՎերջԲրեդի Դեյլը դիտորդի համար