Էլեկտրաշարժիչները վաղը կանաչ են դարձնում, էլեկտրական չմշկողներն այն դարձնում են նրբորեն

cbd շների բուժում անհանգստության ակնարկների համար

Սա ամոթալի իրական պատմություն է. Ես փորձեցի սահել սահել 30-ից հետո: Ես Craigslist- ում ինչ-որ մեկի մոտից մի աղջկա տախտակ գնեցի և հանգստյան օրերին սկսեցի սահել դեպի այս դատարկ ավտոկայանատեղի և շրջել գործիքներով: Կարծում եմ, որ ձեզ հարկավոր է մի խումբ մարդկանց հետ շփվելու և միասին պարապելու այդ ամրապնդումը ՝ անցնելու այն կետից, որտեղ դուք կարող եք մնալ տախտակի վրա և մինչև այն կետը, որտեղ իսկապես հարմար տեղ է լինել: Ոչ, ես երբեք ollie չեմ արել:

Կարծում էի, որ չմուշկներով սահելը հիանալի տարբերակ կլինի իմ աշխատասենյակից դեպի Ֆիլադելֆիայի կենտրոնի հանդիպումներն արագացնելու համար, բայց դա ճիշտ էր միայն այն դեպքում, եթե ես դեմ չէի քրտնած գալուն: Եվ հետո բլուրներ կային: Բլուրները սարսափելի էին, բայց գիտե՞ք ինչն է օգնում բլուրներին: Շարժիչներ Շարժիչներով հեծյալները ստիպված չեն ոտքով հարվածել: Պարզվում է նաև, որ տախտակի վրա մնալը շատ ավելի դյուրին է դառնում, երբ դուք ոտքով չեք հարվածում: Դուք պետք է ընդամենը առաջնորդեք այն հենվելով:

Acton’s Qu4tro- ն վերև է բարձրանում:Ակտոնի շնորհակալությունը

Կա մի ընկերություն, որը շարժիչները տեղադրում է շատ փոքր անիվների ներսում, և այն սկսել է վարել սքեյթբորդներ, Acton: Այն ունի Indiegogo արշավ վազում հենց հիմա ՝ ֆինանսավորելու էլեկտրական չմշկող տախտակ, որը մանրացնում է բլուրները անիվների շարժիչներով, որոնք կոչվում են հանգույցի շարժիչներ: Հաբի շարժիչների մեջ հաճելին այն է, որ ցանկության դեպքում կարող ես հարվածել, ինչը նրանց առանձնացնում է գոտիով տախտակներից (որոնք առաջինն էին գալիս և, հավանաբար, վարում են արդեն նկատած ցանկացած էլեկտրական տախտակ), ըստ Peter Treadway- ի ՝ CTO- ի և համահիմնադիր Ակտոնի.

Տեղաշարժվելու այս հանգիստ միջոցն է, - ասաց նա այն բանից հետո, երբ մենք ավարտեցինք որոշ ժամանակ տախտակները փորձելը:

Ես Treadway- ի հետ հանդիպեցի անցած շաբաթվա վերջին Battery Park- ում և փորձեցի նրա նախատիպի երկու տախտակները: Իմ առաջին իսկ զբոսանքի ժամանակ, նրա երկու նոր տախտակներից ավելի փոքր ՝ Blink S- ով, մենք անցանք զբոսայգին ՝ միահյուսվելով մի խումբ մարդկանց հետ, որոնք քայլում էին դեպի Քեսթ Քլինթոնի հուշարձանը, հիմնականում դեպի Ազատության արձանի նավակներ տանող ճանապարհին: , Ես երբեք չեմ ընկել: Ես ոչ ոքի չեմ հարվածել: Դա առաջին հաղթանակի համար հիանալի հաղթանակ էր: Ես նույնպես շատ դանդաղ գնացի:

Էլեկտրական չմշկող տախտակ վարելու զարմանալի մասն այն է, որ այն վարում եք հեռակառավարմամբ (սովորաբար): Այն ունի ինչպես արագացուցիչ, այնպես էլ արգելակ: Գազի ոտնակի պես, ինչքան հետ եք մղում արագացուցիչը, այն այնքան արագ է գնում: Միակ խորհուրդը, որով Treadway- ը տվեց ինձ հեծնելուց առաջ, հենվելն էր արագացման մեջ: Ես երբեք իրականում դրանից գլուխ չհանեցի, բայց ևս տախտակը երբեք չկորցրեցի տակից: Blink S նախատիպը:Բրեդի Դեյլը դիտորդի համար

Արգելակների առկայությունը հաճելի է սկսնակների համար `ավելի շատ վերահսկողություն ապահովելով դեպի ներքև: Բացի այդ, դրանք նախատեսված են այն էներգիան վերադարձնելու համար, որը նրանք հետ են ուղարկում մարտկոցին, երբ դրանք գործարկվեն:

Treadway- ը հույս ունի, որ հետ hoverboard- ի բարձրացում , առանց շասսի կանգնած տրանսպորտային միջոցները սպառողների համար կդառնան ավելի նորմալ: Նա կցանկանար տեսնել, որ էլեկտրական սքեյթբորդերը դառնան ամերիկյան տրանսպորտային պորտֆելի մի մաս, որը լուծում է վերջին կիլոմետրի խնդիրը, երթևեկի տան կամ գրասենյակի և առաջին կայանի միջև տարբերությունը, որը նրանք պետք է հասնեն իրենց տեղական զանգվածային տրանզիտային ցանցում:

Անձամբ իմ փորձած տախտակներից որևէ մեկը հիանալի կլիներ իմ հովվերգական քոլեջի համալսարանում: Մի քանի տարի անց ես իրականում աշխատել եմ մեկ այլ համալսարանում, որտեղ որոշ ուսանողներ բավականին սիրում էին սկուտեր օգտագործել: Էլեկտրական չմշկող տախտակները բոլորի կյանքում շատ ավելի քիչ տեղ կխլեին: Երբ ես ապրում էի Ֆիլադելֆիայում, իմ տեղը մետրոյի մոտակա կանգառից մոտ մեկ մղոն հեռավորության վրա էր, բայց ինձ դուր չեկավ սահադաշտը, քանի որ այդ ամենը վերև էր: Այս տախտակներից որևէ մեկը դա կլուծեր և թույլ կտա ինձ մի փոքր ուշ մեկնել աշխատանքի: Դա գումարած կլիներ, բայց ես համոզված չեմ, որ 399 դոլար գումար կունենայի (այդ նվազագույն գին տախտակի գինը) այդ խնդիրը լուծելու համար:

Ավելացնեմ, որ չմշկելու իմ կարճ ժամանակահատվածում ես գտա, որ իմ սքեյթբորդի և իմ պայուսակի հետ գործ ունենալը մի քիչ ցավ էր: Treadway- ը ճաղավանդակի մեջ ընկավ, երբ ես հարցրի, թե արդյոք դա կարող է լինել ինչ-որ բան, որի վրա նրանք աշխատում են (գուցե տոպրակ ստեղծելը, որի մեջ հեշտ է տախտակը կապել): Blink Qu4tro ՝ 4 անիվ շարժիչով հանգույցի շարժիչային տախտակ:Ակտոնի շնորհակալությունը

Եվ որքան ես սատարում եմ բազմամոդելային տարանցիկ աշխարհին, ինձ համար մի փոքր դժվար է հավատալ, որ կանոնավոր մարդիկ շուտով կհաղթահարեն սքեյթբորդերի հետ կապված պատկերը: Պատկերացնու՞մ եմ մի աշխարհ, որում մի տղա, ով ամեն օր փողկապ է կրում, Blink- ով կքշեր `աշխատելու: Դա կոշտ է Այնտեղ կար մի տղա, որին ես տեսնում էի ամեն օր առավոտյան կոստյումով գլանափաթեթներ տեսնում իմ երիտասարդ օրերում D.C.- ի Thomas Circle- ի մոտ, բայց նա շատ բացառություն էր: Ես կցանկանայի կարծել, որ նա կանխատեսեց էլեկտրոնային գիշերօթիկ քաղաքացիների ապագան, բայց դա դժվար է:

Կա նաև չնչին խնդիր, որ այս տեսակի սարքերը կան շատ ու շատ տեղերում ապօրինի է , Ինչպես նախկինում հայտնել էինք, փոխադրումը տեղի է ունենում լուրջ ցնցումների պատճառով: Գուցե, քանի որ ինքնակառավարվող մեքենաները փոխում են մեր փոխհարաբերությունները ավտոմեքենաների հետ, դա նաև կբացի փոխադրումների ավելի տեսակներին ավելի բարեկեցիկ աշխարհի հնարավորությունը:

Ոմանք կարող են մտածել անվտանգության մասին: Ես վատ տղա եմ, որ հարցնեմ: Մի տեսակ քնում եմ, երբ հայտնվում է անվտանգության թեման, բայց Treadway- ը լավ կարծիք ուներ այդ թեմայի շուրջ: Նրա խոսքով, սահադաշտերի հետ կապված ամենալավ բանն այն է, որ բոլորը, ովքեր նստում են մեկի վրա, ինչ-որ պահի ակնկալում են ընկնել, այնպես որ դա մեծ անակնկալ չէ: Ես կցանկանայի, որ բոլորը բոլոր ճանապարհները նայեին այդ ճանապարհով », - ասաց նա: Այս տեսակետից պարզ է դառնում, որ սա սքեյթբորդի անիվ է, որն ավելի շատ է, քան աչքինն է:Բրեդի Դեյլը դիտորդի համար

Acton- ն արդեն շուկայում ունի մի քանի ապրանքատեսակ: Այն ունի սկուտեր և էլեկտրական չմուշկներ: Այն ունի նաև մեկ էլեկտրական տախտակ արդեն վաճառքի համար: Դա ավելի փոքր և դանդաղ տախտակ է, քան այս արշավի երեք անդամներից որևէ մեկը: Մենք փորձեցինք այժմ ֆինանսավորում փնտրող տախտակներից երկուսի նախատիպերը `Blink S ($ 699) և Blink S2 ($ 999): Blink S- ն ունի առավելագույն արագություն 15 մղ / ժամ և 7 մղոն հեռավորություն: S2- ը հասնում է 18 կմ / ժ և կրկնապատկում նախկինի տիրույթը:

Գծի Maserati- ն Qu4tro է: Այս մեկը ավելի շատ կդիմի էքստրեմալ սպորտաձևերի տեսակին `այրելու գումարով, կանխատեսել է Treadway- ը: Այն կհասնի 23 կմ / ժամ և կանցնի 22 մղոն: Quatro- ի հեռակառավարիչը կցվում է տախտակին և կրկնապատկվում է որպես բռնիչ: Այն կարժենա 1,699 դոլար յուրաքանչյուրի համար, ով այժմ այն ​​նախնական չի պատվիրում (բոլոր երեք տախտակներն էլ մեծ զեղչեր են ունենում, եթե գնվեն Indiegogo արշավում):

Ի դեպ, քարոզարշավը իր նպատակին հասցրել է 10 անգամ: Քանի որ սա ընկերություն է, որն արդեն մի քանի ապրանք է շուկա հանել, գնորդները պետք է իրենց համեմատաբար վստահ զգան, որ պետք է կարողանան դրանք ժամանակին դուրս բերել:

Սրանք միակ էլեկտրական չմշկող տախտակները չեն, և դրանք միակը չեն, որոնք ունեն շարժիչային հանգույց: Այժմ վաճառքի նման տախտակների շարքում կա M1- ը ($ 1,399) և Carvon EMCX ($ 999) - այն Հին տախտակ ($ 899) բարձր է նախնական պատվերի համար: Էոնը առաջարկում է լրակազմ դա թույլ է տալիս Ձեզ շարժիչ տեղադրել առկա տախտակի վրա, բայց դա վերացնում է գետնի տարածքի որոշ տարածքներ, որոնք ունեն այս մյուս տախտակները:

Արդյո՞ք այս տախտակները երբևէ կընդունվեն արկածային սպորտաձևերից այն կողմ բջջային պար ամբոխնե՞ր: Ես կցանկանայի պատկերացնել մի աշխարհ, որտեղ շալվարազգեստով մայրերը իրենց երեխաներին ափ էին տալիս աշխատելու, իսկ հետո պտտվում էին գրասենյակ: Ինձ համար մի փոքր դժվար է հավատալ, որ տեսլականն իրականություն կդառնա, բայց դա ինձ դուր է գալիս: