Փոփոխված Tesla Model X էլեկտրական մեքենան The Boring Company Hawthorne փորձնական թունելի բացման միջոցառման ժամանակ 18 դեկտեմբերի, 2018 թ., Կալիֆոռնիա նահանգի Հաթորն քաղաքում:Robyn Beck-Pool / Getty Images Անցյալ տարվա մեծ մասում Elon Musk- ի թունելի ստարտափը ՝ Boring Company- ը, Լաս Վեգասում կառուցում էր մարդկանց փորձարարական համակարգ ՝ քաղաքի հիմնական համագումարային կենտրոնի ՝ LVCC- ի ներքո: Որպես նախագիծ ավարտին է մոտենում , ընկերությունը հայցում է հաստատում ՝ օղակաձեւ թունելի ընդլայնման համար ՝ Sin City- ի ամբողջ տարածքն ընդգրկելու համար:
Քլարք շրջանին ներկայացված զույգ հողօգտագործման առաջարկները ցույց տվեցին, որ Բորինգի նոր ծրագիրը ներառում է երկու երթուղիներ Լաս Վեգասի հատվածում և դրա շրջակայքում: Մեկ երթուղով մարդիկ կտեղափոխվեին Ստրիպի, Ալլեգիենտ մարզադաշտի, ՄաքՔարանի միջազգային օդանավակայանի և Լաս Վեգասի կենտրոնի խաղատների տասնյակ հյուրանոցներ: Մյուս գիծը կապելու էր քաղաքում գտնվող Կեսարների յուրաքանչյուր հանգստավայր, ներառյալ Կեսարների պալատը, Փարիզի Լաս Վեգասը, LINQ- ը, Bally’s- ը, The Cromwell- ը, Harrah’s- ը և Planet Hollywood Resort- ը:
Դիմումների մասին առաջինը հաղորդել է ՀՀ-ն Las Vegas Review-Journal.
Այս առաջարկները ներկայացվել են Լաս Վեգասից ընդամենը մեկ շաբաթ անց Կոնվենցիայի և այցելուների մարմինը (LVCVA) ավարտեց Լաս Վեգասի Monorail- ի ձեռքբերումը, որը սնանկ ճանաչվեց սեպտեմբերին:
Գնումն իրականում ոչնչացրեց չմրցակցային համաձայնագիրը, որն արգելում էր Boring- ին թունել փորել Monorail- ի կողմից սպասարկվող տարածքներում: Monorail- ը փակ է մարտից ՝ կորոնավիրուսային համաճարակի պատճառով, և չի սպասվում, որ կվերաբացվի առնվազն 2021 թվականի մայիսը:
Չորեքշաբթի օրը Boring Company- ն իր առաջարկը կներկայացնի Լաս Վեգասի քաղաքային խորհրդին: Վարչաշրջանի պաշտոնյաները կլսեն ընկերությունը ներկա կլինի փետրվարին:
Տես նաեւ: Ինչու են Էլոն Մասկը և այլ տեխնոլոգիական միլիարդատերեր Սիլիկոնային հովտից մեկնում Տեխաս
Ըստ Boring- ի առաջարկի, վերջին հանգույց համակարգը կկարողանա ժամում տեղափոխել մինչև 4000 ուղևոր Tesla ավտոմեքենաներով, ինչպես նաև Model 3 պլատֆորմի վրա կառուցված տրամվայ, որը կարող է տեղավորվել 12-ից 16 մարդու միջև, ցանկացած երկուսի միջև: նպատակակետերը Լաս Վեգասում մի քանի րոպեի ընթացքում: Նախնական շահագործումը, հավանաբար, կունենա անվտանգության վարորդներ, ասաց LVCVA- ի գլխավոր տնօրեն Սթիվ Հիլը Եզրը Մայիսին. Տրանսպորտային միջոցներն աստիճանաբար վերածվելու են թունելներում տեղադրված խողովակի և սենսորների հետևանքների:
LVCC- ի ներքո Boring հանգույցի առաջին փուլն ի սկզբանե պետք է սկսվեր գործել 2021-ի հունվարին Consumer Electronics Show- ի (CES) սպասարկող սպասարկուներին `անվճար: Թունելները կառուցելու համար LVCVA- ն Boring- ին վճարել էր 52,5 միլիոն դոլար: Բայց քանի որ հաջորդ տարվա CES- ը վիրտուալ կդառնա, քաղաքը համարում է, որ ներդրումը խորտակված ծախս է:
Նոր առաջարկվող համաքաղաքային հանգույցը, սակայն, ֆինանսավորվելու է այլ կերպ: Boring ընկերությունը կվճարի հիմնական թունելի կառուցման ծախսերը, ըստ այդմ նոյեմբերին LVCVA ներկայացմանը: Երթուղու երկայնքով խաղատները և գույքը, որոնք կայարան են ուզում, իրենք պետք է վճարեն շինարարության համար:
