2019-ի նոյեմբերին Tesla- ի բացահայտման միջոցառման ժամանակ կեղտոտ ապակիները փշրվելուց հետո, Իլոն Մասկը կանգնեց Cybertruck- ի դիմաց:TeflonGeek / Twitter Tesla- ից մեկ տարի է անցել բացեց Cybertruck- ը , որ Blade Runner - ոգեշնչված էլեկտրական պիկապ, որը ենթադրվում էր խառնել կոմունալ բեռնատարների պայմանական հասկացությունը: Այնուամենայնիվ, աշխարհը դեռ այնքան էլ չի հաշտվել Cybertruck– ի հետ էքսցենտրիկ տեսք - այնքանով, որ Իլոն Մասկն ասաց, որ կարող է իրականում ներկայացնել ա ավելի նորմալ տեսք ունեցող պիկապ եթե ընթացիկ տարբերակը չի վաճառվում:
Անցյալ շաբաթ YouTube- ի տեսանյութում հեղինակավոր ավտոմոբիլային դիզայներ Ֆրենկ Սթիվենսոնը, ով ավտոմեքենաներ է նախագծել Ferrari- ի, Maserati- ի, McLaren- ի և աշխարհահռչակ այլ ավտոարտադրողների համար, կիսվել է Tesla- ի հակասական բեռնատարի վերաբերյալ իր մտքերով (որը սպասվում է սկսել առաքումը հաջորդ տարի.)
Stephenson- ի Cybertruck- ի հիմնական խնդիրն այն է, թե որքան արագ կարող է այն դուրս գալ նորաձեւությունից: Յուրաքանչյուր OEM նախագծում, որի վրա ես աշխատել եմ, իմ պարտականությունն է եղել ստեղծել մեքենա, որը դեռ թարմ կզգա ապագայում առնվազն տաս տարի անց, ասում է դիզայները տեսանյութում:
Տես նաեւ: Tesla’s Cybertruck- ը հսկայական նախնական պատվեր ունի. Բայց մի մեծ մանրամասն մնում է անհասկանալի
Դիզայները համեմատեց էլեկտրական պիկապը Sony- ի բնօրինակ PlayStation- ի հետ, որի տեսախաղերի գրաֆիկան ապշեցրեց աշխարհը 1995-ին թողարկվելուն պես, բայց թվագրվեց ընդամենը մի քանի տարի անց, երբ համակարգչային գրաֆիկական մշակումը արագ զարգացավ:
Cybertruck- ը ցածր պոլի-մատուցում է մի բանի, որն ունի չափազանց գեղեցիկ ներուժ: Նշելով Sony- ի տեսախաղերի մրցավազքերի ավելի ու ավելի պարզեցված տեսքը, նա ավելացրեց. Սա պարզապես ակնհայտ է դարձնում, որ այս մեքենայի էվոլյուցիայի սերունդների ընթացքում, ինչպես տեսախաղերի էվոլյուցիան, հետապնդումը լինելու է ավելի շատ հիշեցնող մի բան բնական աշխարհ… Եթե տեխնոլոգիական առաջընթացը բնության հետ ձեռք ձեռքի տված չի գնում դեպի ապագա, ապա դա ընդհանրապես առաջընթաց չէ:
Չնայած Cybertruck- ը, իհարկե, համընդհանուր գրավիչ բեռնատար չէ, նրա երկրպագուները վստահություն են հայտնել, թե որքան հեղափոխական է դրա դիզայնը: Բայց Սթիվենսոնը ասաց, որ դժվար թե Տեսլայի գյուտը լինի եռանկյունաձև մեքենա պատրաստելը:
Երբ ես մեքենայով շրջում ես այնքան ժամանակ, որքան ես, ես շատ ցնցված չէիր լինի, քանի որ միգուցե նախկինում էլ ես դա տեսել, - ասաց նա:
Որպես օրինակ կարող է լինել ֆրանսիական Citroën 1980-ականների ավտոարտադրող Karin- ը, որն ուներ Cybertruck- ի նման բրգանման ձև և իրականում ուներ շատ ավելի լավ ձևավորված ինտերիեր, քան Tesla- ն, ըստ Stephenson- ի: 
Citroën– ի Karin կոնցեպտ մեքենան ընդդեմ Tesla Cybertruck- ի
Երկու փոխադրամիջոցների ներքին հարդարանքը հավասարապես նվազագույն է, բայց Cybertruck- ն իրեն ցուրտ ու մեկուսացված է զգում մարսագնաց պես, ասաց նա, մինչդեռ Karin- ը կարծես թե տաք է և անհրաժեշտ քանակությամբ կոճակներով, որպեսզի կարողանաք ուսումնասիրել: Նստատեղերի և գորգի գործվածքը ձեզ ստիպում է անիվների հանգստի սենյակում զգալ:
Սթիվենսոնի կարծիքով, խելամիտ մշակված ֆուտուրիստական մեքենայի ժամանակակից օրինակ կլինի Buick- ի նոր էլեկտրական կոնցեպտը, Էլեկտրա , որն առանձնանում է Կիբերթրուկի ձևին նման, բայց առանց կտրուկ անկյունների զանգվածային ձևի:
Ուղղակիորեն, ես զգում եմ, որ նայում եմ ապագայի տեսլականին, որը ես կգնեմ, - ասաց դիզայները: Մակերեսի բուժումը օրգանական է թվում: Եվ դա պարզապես հրավիրում է ձեզ դիպչել դրան: Դիզայնի գրավչությունը Cybertruck- ը գրեթե վանող է թվում: 
Buick- ի կոնցեպտուալ քրոսովերը, Electra:Գրոսմայստեր
Դիտեք տեսանյութը ստորև ՝
