Ինչպե՞ս են Airbus- ը և նրա գործընկերները պաշտպանվելու հակերներից:Պասկալ Պավանի / AFP / Getty Images Թռիչքային Wi-Fi- ը վերջապես կարող է հասնել վերացման:
Ավիաընկերությունների և անլար ընկերությունների մի խումբ, ներառյալ Airbus- ը, Delta- ն և Sprint- ը, աշխատում են ինքնաթիռներում անվճար ինտերնետ հասանելիության և կապի բարելավման նոր գլոբալ նախաձեռնության վրա:
Ֆիրմաները, որոնք մաս են կազմում կոլեկտիվի Անխափան օդային դաշինք , բացեց թռիչքի Wi-Fi- ի իրենց տեսլականը Համաշխարհային շարժական համագումար այսօր Բարսելոնայում:
Համաձայն The Wall Street Journal , խմբի հիմնական նպատակը ավելի մեծ արագությունն է և ինքնաթիռներում օգտագործողի բարելավված փորձը: Հեռախոսներ կամ պլանշետներ օգտագործող ուղևորները նույնպես ստիպված չեն լինի նույնականացնել սարքերը կամ առանձին վճարել լայնաշերտ կապի համար:
Seamless Air Alliance- ը ցանկանում է, որ այս օդային հաղորդակցական կենտրոնները աշխատեն այնպես, ինչպես Wi-Fi թեժ կետերն են գործում գետնին: Յուրաքանչյուր ինքնաթիռի միացում իդեալականորեն կունենար 5G բջջային ծառայություն, որպեսզի հաճախորդները կարողանային դիտել Netflix- ը և ամբողջովին բջջային լինել:
Հնդկական բջիջների կրիչ Բհարտի Էյրթել և թռիչքային ինտերնետ մատակարարող գնա գնա նաև «Անխափան օդային դաշինքի» անդամներ են: OneWeb արբանյակային ստարտափը, որի ներդրողների թվում է SoftBank- ը, զբաղվում է տեխնիկական բաղադրիչներով:
Հաջողության դեպքում այս նախաձեռնությունը կարող է ազդել 150 միլիոն ավիաընկերության ուղևորների վրա և սպասարկել շուրջ 450 միլիոն շարժական օգտագործողների ամբողջ աշխարհում:
Ի՞նչ կլինի, եթե ձեր երբևէ փորձած լավագույն ինտերնետը օդում լինի: OneWeb- ի հիմնադիր և գործադիր նախագահ Գրեգ Ուայլերը հարցրեց մամուլի հաղորդագրության մեջ , Այս տարվա վերջին նախանշված մեր առաջին արտադրական արբանյակների գործարկման հետ մեկտեղ մենք մեկ քայլով ենք մոտենում գլոբալ թվային բաժանման կամրջին ցամաքում և օդում:
OneWeb- ը, որը նախատեսում է արբանյակներ տեղադրել Երկրի ցածր ուղեծրում, հաստատ այս տարածքի սկիզբն է: Այն մրցում է շատ ավելի հայտնի ընկերությունների նման SpaceX ինտերնետ կապի նախագծերի վերաբերյալ:
Բայց կա ավելի մեծ խնդիր, որը չի քննարկվում Seamless ’շուկայավարման նյութերում ՝ անվտանգություն:
Մինչդեռ թռիչքի Wi-Fi- ն ունի աճել է 179 տոկոսով վերջին տարիներին շատ ավիաընկերություններ չեն հագեցրել իրենց Wi-Fi ցանցերը ՝ համապատասխան հակահակերային միջոցներով:
Ինչպես դիտորդն ունի նախկինում հաղորդվել է , առևտրային հակերային սարքերը կարող են ավերածություններ գործել թռիչքների վրա:
Ի Wi-Fi արքայախնձոր , անլար հարթակ, որը բավական փոքր է վերին պահեստավորման պայուսակում տեղավորելու համար, անվստահ օգտվողներին միացնում է հանրային ինքնաթիռի Wi-Fi- ին: Այնուհետև այն կարող է լրտեսել նրանց զննարկման գործունեությունը կամ բացել նրանց ֆայլերը:
Թռիչքային Wi-Fi ցանցերի մեծ մասը ( ներառյալ Գոգոն ) նույնպես չունի ուժեղ գաղտնագրում ՝ վտանգելով օգտագործողների անվտանգությունը և նրանց անանասի նման սարքերից կիբերհարձակումների ենթարկելու համար:
Հեռակա հաղորդակցության օգտագործումը անվտանգության հետագա ռիսկ է:
Ուղևորները, որոնց հասանելի են մասնավոր հաղորդագրությունների ծառայություններ, ինչպես WhatsApp- ը և Viber- ը Ֆեյսբուքի նման ավելի տարածված սոցիալական ցանցերի հետ մեկտեղ կարող է շփվել տեղում գտնվող մեկի հետ և հարձակման նպատակ ունենալ:
Դաշնային ավիացիոն վարչությունը (FAA) քիչ բան է ձեռնարկել այդ սպառնալիքները զսպելու համար:
Գործակալությունն ի սկզբանե արգելեց ուղևորներին բջջային հեռախոսներ օգտագործել ինքնաթիռներում 9/11-ից հետո ՝ վախենալով, որ սարքերը կիբերանվտանգության ռիսկ են առաջացնում և կարող են խանգարել օդանավերի նավարկմանը ,
Բայց FAA թուլացրեց այդ ստանդարտները վերջին տարիներին ՝ թույլ տալով հաճախորդներին ինքնաթիռներում օգտագործել բջջային հեռախոսներ, էլեկտրոնային ընթերցողներ և պլանշետներ: Gogo- ի նման լայնաշերտ ընկերությունները օգտվեցին հաճախորդների այս նոր բազայից:
Գոգոն և նրա գործընկերները չեն պատասխանել դիտորդի կողմից մեկնաբանություն կատարելու խնդրանքներին: Այսպիսով, ժամանակը ցույց կտա, թե արդյոք նրանք կիրառել են անվտանգության անհրաժեշտ միջոցառումները իրենց անխափան նոր ծրագրի համար:
