Օգտագործված Tesla– ի բազմաթիվ սեփականատերեր անհետացել են մեքենայի որոշակի առանձնահատկություններ ՝ չնայած դրանց համար վճարել են:Սպենսեր Պլատ / Getty Images Գիտե՞ք ինչով է զբաղվում Tesla- ն այժմ:
Ընկերությունը կարող է հեռակա կերպով հեռացնել իրենց օգտագործված մեքենաների հատկությունները… առանց այդ մեքենայի հետ կապ ունենալու: Ուֆ Նման սմարթֆոնի թարմացմանը, քանի որ Tesla- ի առանձնահատկությունները ապարատայինից անցնում են ծրագրակազմի, հետագայում ծրագրակազմի թարմացումները կարող են հեռացնել օգտագործված մեքենաներից մեքենայի որոշակի տարբերակներ:
Օ Իլոն Մասկ , փորձե՞ս համբերությունս:
Համաձայն Alալոպնիկ , օգտագործված Tesla– ի բազմաթիվ սեփականատերեր անհետացել են մեքենայի որոշակի առանձնահատկություններ ՝ հիմնականում մկնիկի կտտոցով: Ոչ մի աղմուկ չկա: Ոչ մի աղմուկ: Այլևս չնշված ավտոմատ ծրագրակազմ, որի համար նրանք կարծում էին, որ վճարել են:
Ավելի կոնկրետ լինելու համար, Jalopnik- ը վկայակոչեց մի սեփականատիրոջ, որն աճուրդում ուղղակիորեն ընկերությունից գնել է Tesla Model S 2017 թ. Model S- ը տառապում էր նշվածից էկրանի եզրագծի դեղինացման խնդիր իր մեքենայի էկրանին: Այս արատը թույլ տվեց էլեկտրական մեքենան (ԵՎ) աճուրդի հանել ՝ Կալիֆոռնիայի կիտրոնի մասին օրենքի վերադարձ ,
Պատմությունը պետք է ունենա ուրախ ավարտ, եթե այնտեղ կանգ առնի, բայց ավելին կա more
Model S- ը կեղծված էր այնպիսի ընտրանքներով, ինչպիսիք են Enhanced Autopilot և լիարժեք ինքնակառավարման ունակություն, երկուսն էլ ընդհանուր առմամբ $ 8,000: Մեքենան ձեռք բերելուց հետո Tesla- ն հեռակա ստուգում կատարեց այս ծրագրաշարի հատկությունների վրա ՝ մեքենայի ծրագրակազմը թարմացնելով վերջին տարբերակին և հեռացնելով երկու $ 8,000 տարբերակները: Հիշեցնենք, որ այս գործառույթները գնման ժամանակ ներառված էին Model S- ի մեջ, բայց երբ ծրագրակազմը թարմացվեց `poof! Դրանք արդեն չկան:
Այո, գիտեմ, բավական է ստիպել որևէ մեկին գոռալ, ինչպես Չարլթոն Հեստոնը, բնագրի հենց վերջում Կապիկների մոլորակ կինոնկար
Նախկինում գնված մեքենայի առանձնահատկությունները հանկարծ այլևս մատչելի չէին, չնայած դրանք ներառված էին նախնական գնի մեջ: Եվ ավելին, Տեսլան հաճախորդին ասաց, որ եթե ցանկանում էր այդ հատկությունները հետ վերադարձնել, ապա ստիպված կլիներ վճարել լրացուցիչ $ 8,000:
Tesla- ի հաճախորդների պաշտոնական աջակցության պատասխանը կարդում է.
Վերջերս Tesla- ն հայտնաբերել է հաճախորդների սխալ կազմաձևման դեպքերը Autopilot վարկածների համար, որոնց համար նրանք չեն վճարել: Քանի որ աուդիտ է իրականացվել այս դեպքերը շտկելու համար: Ձեր փոխադրամիջոցը այն մեքենաներից է, որը սխալ է կազմաձևվել Ավտոպիլոտի համար: Մենք հետադարձ հայացք գցեցինք ձեր գնումների պատմությանը, և, ցավոք, Full-Self Driving- ը այն հատկությունը չէր, որի համար վճարել եք: Մենք ներողություն ենք խնդրում խառնաշփոթի համար: Եթե դուք դեռ հետաքրքրված եք ունենալ այդ լրացուցիչ գործառույթները, մենք կարող ենք սկսել արդիականացումը գնելու գործընթացը:
Այս խելագար ավտոմոբիլային բռնել -22 – ի պատճառով սեփականատերերը գործը վերցնում են իրենց ձեռքը (այսինքն ՝ իրենց Teslas– ը ջարդելով), որպեսզի ստանան այն հատկությունները, որոնք, իրենց կարծիքով, արդարացիորեն իրենցն են և վճարվել են առաջին հերթին:
Ֆիլ Սեդոու, Tesla- ի նորոգման անկախ մասնագետ, ասաց Motherboard- ին ,Ինչ վերաբերում է ինձ, անկախ մեքենայի վիճակից, վճարովի հատկությունը հանելը գողություն է: Ասես մի խումբ տղաներ հայտնվեն ֆուրգոնի մեջ և վերցնեն ձեր նորացված 20 անիվները: Պարզապես այն պատճառով, որ դա ծրագրային է, դա ոչնչով չի տարբերվում:
Իմ իմաստն ունի: Եվ Tesla- ն կարող է լինել միակ ավտոընկերությունը, որը հեռակա կարգով անջատում է կատարման որոշակի առանձնահատկություններ `ծրագրային ապահովման թարմացումների միջոցով: Ես Tesla- ի տեր չեմ, բայց վերջերս ես թարմացրել եմ իմ օպերացիոն համակարգը իմ iMac- ում և այնքան նեղված էր որ iTunes- ի վերջին տարբերակն այլևս ինտերնետային ռադիոյի հնարավորություն չունի: Իհարկե, դա EV մեքենայի ընտրանքներում $ 8,000 չէ, բայց ես դեռ կարող եմ ցավը զգալ (մի տեսակ):
Որպեսզի լիարժեք տեսք ունենաք, ահա թե ինչպիսին է Tesla- ի ծրագրակազմի սովորական թարմացումը. Երբ կգտնեք, որ ձեր ընտրանքները հեռացված են:
Ի պատասխան ՝ ավելի տարածված է դառնում Tesla- ի հետ անմիջական գործ ունենալը շրջանցելը. Փոխարենը, Tesla- ի շատ սեփականատերեր, ովքեր հայտնվել են այս անախորժության մեջ, դիմել են մասնագետների, ինչպիսիք են Sadow- ը, jailbreak մեքենայի ծրագրակազմը և վերականգնելու իրենց սպասած հատկությունները իրենց մեքենաները գնելիս:
Մեկ թերություն. Jes- կոտրող Tesla ծրագիրը անտեսում է լիազորված երաշխիքը օգտագործված մեքենաների վաճառք , ինչը կարող է սեփականատիրոջ վրա նստել ճանապարհի մի քանի հազար դոլար: Բոո
Չնայած վերավաճառքի հարցում որսալուն, Sadow- ի նման մասնագետները լավ պայքար են մղում և ամեն ինչ անում են, որպեսզի խաղադաշտը արդար օգտագործվի օգտագործված Tesla- ի տերերի համար:
