(Լուսանկարը ՝ Getty)
Uber- ը միահավատ նվիրվածություն ունի հինգաստղանի վարկանիշներին, ինչը և՛ ձիավորներին, և՛ նրանց վարորդներին պահում է իրենց լավագույն վարքի վրա, կամ էլ այլ կերպ: Եթե դուք ձիավորող եք, ձեր վարորդի մի քանի վատ ակնարկներ նշանակում են, որ դուք պետք է սկսեք մի փոքր ավելի լավ վերաբերվել ձեր վարորդներին, այլապես ինչ-որ մեկը կարող է անտեսել Բրուքլինի հեռավոր ծայրերում գտնվող առավոտյան ժամը 3-ին հարբած խնդրանքը:
Բայց եթե դուք վարորդ եք, ում համար մեքենա վարելը ձեր հացն ու կարագն է, ցածր գնահատականները նշանակում են, որ Uber- ը կարող է շատ ավելին պահանջել, քան ավելի լավ վարք: Uber- ի վարորդները, որոնց հետ մենք խոսեցինք Վաշինգտոնից, մեզ ասացին, որ եթե նույնիսկ մի քանի վատ վարկանիշ վաստակեք, մեքենա վարելու ձեր ունակությունը կարող է կասեցվել անորոշ ժամանակով, մինչև գրպանից վճարեք դասընթացի համար, և որ հաճախ, սա առաջին դեպքն է, երբ Uber- ը իրականում շփվում է նրանց հետ:
Կասեցման արգելքը զարմանալիորեն ցածր է. Վարորդները մեզ ասում են, որ 4.6 միջին գնահատականից ցածր ցանկացած բան կասեցման հիմք է, ուստի յուրաքանչյուր մեկ աստղանի ստուգումը կարող է կործանարար լինել: Եվ դրանք կարող են գալ ցանկացած պահի. Ուղևորը կարող է վատ օր ունենալ, կամ եթե դու կին ես, հարբած ուղևորը կարող է քեզ ցածր գնահատական տալ այն բանից հետո, երբ մերժես քեզ հարվածելու իր իրավասու փորձերը:
Անկախ նրանից, թե որքան լավն ես, միգուցե ինչ-որ մեկը վատ օր ունենա և այն դուրս գա քո դեմ: Uber- ի մի վարորդ, որը ստիպված էր հավաքել 60 դոլար արժողությամբ դասընթացը անցնելու համար, ասաց Դիտորդ , Այսպիսով, վարելուց առաջին մի քանի ամիսների ընթացքում Uber- ը ձեզ կստիպի այդ դասը անցնել, հակառակ դեպքում նրանք կակտիվացնեն ձեր հաշիվը:
Այդ վարորդները հայտնվում են վարկանիշի պատանդ, հաճախում են ծախսատար դասեր, երբեմն անընդհատ և կրկին, որոնք անընդհատ ասում են նրանց, թե ինչպես խուսափել այդ մեկ աստղային ակնարկներից: Եվ ի՞նչ ընտրություն ունեք, եթե Uber- ը ձեր ապրուստի միջոցն է:
Վերապատրաստման ծրագիրը
Դասընթացը, որը Uber- ն օգտագործում է Վաշինգտոնում և այլ քաղաքներում, կառավարվում է երրորդ կողմի ընկերության միջոցով 7X7 գործադիր փոխադրում , Վարորդները դասընթացը նկարագրում են որպես չորս ժամ տևողությամբ, և տեղեկատվության մեծ մասը նույնն է, ինչ Uber- ի հավաքագրման և ուսուցման տեսանյութերը, որոնք Uber- ը մատչելի է դարձնում ծառայություն մուտք գործելիս: Դասի մեծ մասը տեղեկատվություն է Վաշինգտոն քաղաքի Քարտեզի քարտեզի մասին. Տեղեկություններ այն մասին, թե ճանապարհի որ կողմում կարելի է ակնկալել զույգ կամ տարօրինակ հասցեներ կամ այլ կարճ ձեռքեր, որոնք կօգնեն մեքենան ավելի գաղտնիք դարձնել:
Աշխատանքներից շատերն ունեն կողմնորոշում. Դուք ներս եք մտնում, ընդմիջման սենյակ նրանք բացատրում են իրենց սպասելիքները, այնուհետև նրանք ձեզ կվճարեն ձեր ժամանակի համար: Դիտորդ , Բայց Uber- ի հետ հակառակն է: Նրանք սպասում են, և հետո հենց դու վարորդ լինես, նրանք կընտրեն քեզ: |
Թեստի մնացած մասը մի փոքր անհատական է դառնում: Uber- ի սովորական շոշափումներից `մեքենայի մեջ մեկ շիշ ջուր պահելու պես, Uber- ի վարորդներին այս դասընթացներին տրվում են հիգիենայի խորհուրդներ, ինչպիսիք են` ասելով, որ հոտազերծող կամ մարմնի բույրով լվացում չլինեն.
Uber- ի մի վարորդ ասաց Դիտորդ , Նրանք նույնիսկ ասում են ձեզ, որ ոչ ոքի չասեք, թե որտեղից եք:
Դասի ավարտին մոտ 35 հարցով թեստ է, և եթե կարողանաք քննություն հանձնել, մեքենա վարելու թույլտվությունը վերականգնվում է: Հրահանգիչներից մեկի հետ քննարկման ժամանակ մի վարորդ հայտնաբերեց, որ որոշ ուսանողներ, ի վերջո, բազմիցս կրկնում են այս դասընթացը ՝ իրենց ծառայությունը վերականգնելու համար:
Նյու Յորքում անցկացվել է տաքսի և լիմուզինյան հանձնաժողովի կողմից անցկացվող քննությունը փչում է այն վերցնողի գրեթե կեսը , և դա երեխայի խաղն է ՝ համեմատած այն ուսումնառության տարիներ և գրառումների անգիր Լոնդոնյան կաղամբներն անցնում են: Բայց Uber- ի վարորդները, որոնց հետ մենք խոսեցինք, ասացին, որ 7X7- ի և Uber- ի կողմից անցկացված թեստը օգտակար տեղեկատվության տեսանկյունից քիչ-քիչ նշանակություն ունի: Վարորդները ասում էին, որ դա կարող է մեղմորեն օգտակար լինել, եթե դուք բացարձակապես ունենաք ոչ Քաղաքում մեքենա վարելու փորձ ՝ քարտեզի և փողոցների ակնարկ ստանալու համար, բայց այդ տեղեկատվության սակավաթիվ մասը արժեքավոր կլինի, երբ նրանք հայտնվեն քաղաքի փողոցներում:
Ապրուստ ՝ փրկագնի դիմաց
Իհարկե, անօրինական է աշխատողներին չվճարել աշխատանքի վերապատրաստման համար, որն անհրաժեշտ է աշխատանքի համար: Բայց Uber- ը պնդում է, որ փոխհատուցում պահանջող վերապատրաստման և անբավարար վարկանիշ ունեցող վարորդների համար անհրաժեշտ ուսուցման տարբերությունն այն է, որ Uber- ը չի պահանջում իրենց ուսուցումը `նախքան վարորդ աշխատելը: Փաստորեն, մեր հետ զրուցած վարորդներից մի քանիսը երբևէ չեն հանդիպել որևէ մեկի հետ, քանի դեռ նրանք չեն սկսել վարել. Նրանք ստորագրեցին և սկսեցին աշխատել որպես վարորդ `առանց որևէ շփվելու Uber- ի աշխատակցի հետ:
Մենք չենք պահանջում, որ որևէ գործընկերներ վճարեն դասընթացի համար կամ անցնեն դասընթացների: Այս մասին Վաշինգտոնում գործող Uber- ի ներկայացուցիչ Թեյլոր Բենեթը ասաց. Դիտորդ , Դա նրանց վարկանիշը բարելավելու միջոց է, և մենք հուսով ենք, որ նրանք կանցնեն դրանով: Բայց մենք նաև աշխատել ենք 7X7- ի հետ, որպեսզի ծրագիրը պակաս գնահատենք վարկանիշները բարելավելու մասին և ավելին ՝ ինչպես փորձը ավելի լավ դարձնել հեծյալների և վարորդների համար: Դա պարզապես նրանց համար չէ, ովքեր անընդհատ վատ վարկանիշ են ունեցել:
Ոչ, բայց այն վարորդները, որոնք իսկապես ընկնում են այդ շեմից ցածր կարող է պահանջվում է դասընթացներ անցնել Uber- ի համար մեքենա վարելը շարունակելու համար:
Մենք բացարձակապես կարող ենք և անջատում ենք ժամանակավորապես վարորդներին, ովքեր վատ վարկանիշ ունեն, ասաց պարոն Բենեթը: Մենք ունենք որակի որոշակի մակարդակ, որին արժանի են ձիավորները: Երբ վարորդները չեն համապատասխանում այդ որակին, մենք կասեցնում ենք նրանց: Եվ ապա մենք առաջարկում ենք հնարավորություն անցնել վերապատրաստման ծրագիրը, եթե նրանք ցանկանում են այդ վարկանիշը բարելավելու հնարավորություն:
Դեռևս, եթե նույնիսկ այդ դասերը տեխնիկապես նախապատրաստական դասընթաց չեն համարում, վարորդները, որոնց հետ մենք խոսեցինք, կարծում էին, որ ավելի ազնիվ կլինի, եթե Uber- ն այդ դասերը առաջարկի առջևում, ինչպես ցանկացած այլ տեսակի աշխատանքային ուսուցում, փոխարենը այն օգտագործել որպես մշտական սպառնալիք: ,
Աշխատանքներից շատերն ունեն կողմնորոշում. Դուք ներս եք մտնում, ընդմիջման սենյակ, նրանք բացատրում են իրենց սպասելիքները, այնուհետև նրանք ձեզ վճարում են ձեր ժամանակի համար: Դիտորդ , Բայց Uber- ի հետ հակառակն է: Նրանք սպասում են, և հետո հենց դու վարորդ լինես, նրանք կընտրեն քեզ:
