Uber- ի թռչող տաքսի ծառայության ՝ Uber Elevate- ի մոդելավորված նախատիպը:Youtube որտեղ գնել դելտա 8 ինձ մոտ
Uber- ից պահանջվեց մեկ տասնամյակ, որպեսզի վերափոխվի ընդամենը մեկ այլ ընդհանուր տնտեսության ստարտափից դեպի տեխնոլոգիական էլեկտրակայան, որը ռահվիրա է այնպիսի արյունահոսող տեխնոլոգիաների վրա, ինչպիսիք են թռչող մեքենաները և ինքնավար վարելը: Բայց եկամուտը դաժան տարի ընկնելուց հետո, Uber- ը վերջապես հրաժարվում է այդ թանկարժեք ֆուտուրիստական երազանքներից ՝ ուշադրությունը դարձնելու ավելի քիչ սեքսուալ բիզնեսի ՝ զբոսանքի և սնունդ մատակարարելու վրա:
Ուղևորության կարկուտի հսկան երկուշաբթի օրը հաստատեց, որ վաճառելու է իր ինքնակառավարվող միավորը ՝ Advanced Technologies Group (ATG), ինքնավար մեքենան Aurora- ին: Այնուամենայնիվ, ինքնուրույն վարելու տեխնոլոգիային իր նվիրվածությունը ապացուցելու համար, չնայած որ դա կարող է այլևս կենսունակ բիզնես լինել, Uber- ը ATG- ի սեփականության փոխանցումից բացի, Aurora- ում կներդնի 400 միլիոն դոլար: Uber- ի գործադիր տնօրեն Դարա Խոսրոշահին կմիանա «Ավրորա» -ի խորհրդին:
«Ավրորան» հիմնադրվել է Tesla- ի, Uber- ի և Google- ի նախկին ինժեներների կողմից 2016-ին: Ընկերությունը սկսել է ռոբոտաքսի ծառայություններ զարգացնելը, բայց վերջերս ուշադրությունը փոխել է առևտրային բեռնատարների համար ինքնավար վարման ծրագրակազմի ստեղծման վրա: Այսպիսով, Uber ապրանքանիշով ռոբոտաքսիսը կարող է առայժմ սեղանից դուրս լինել:
Հայտարարությունը արվեց Uber- ից, ըստ հաղորդման, համաձայնվել է նաև բեռնաթափել իր էլեկտրական թռչող մեքենաների ստորաբաժանումը ՝ Uber Elevate- ը, այն վաճառելով Կալիֆոռնիայում գործող Joby Aviation էլեկտրական ինքնաթիռների նորաստեղծ ընկերությանը, համաձայն Աքիոս ,
Uber– ը երեքշաբթի ուշ երեկոյան հաստատեց վաճառքը: Ձեռքբերման գինը չի բացահայտվել: Նման ինքնակառավարման գործարքի նման, Uber- ը գործարքի շրջանակներում 75 միլիոն դոլար կներդնի Jobոբիում: Jobոբին ասաց, որ Uber- ը հունվարին ֆինանսավորման փուլում ներդրել էր նախկինում չբացահայտված 50 միլիոն դոլար:
Uber- ի թռչող մեքենան մեկն է շատ էլեկտրական VTOL (Ուղղահայաց թռիչք և վայրէջք) ինքնաթիռները վերջին տարիներին փորձ են կատարել տեխնոլոգիական աշխարհում: Մեջ Սպիտակ թուղթ 2016-ին լողալով զբաղվող ընկերությունը նախատեսում էր այնպիսի թռչող մեքենաների նավատորմի, որը կարող է տեղափոխել ուղևորներ քաղաքների տանիքից տանիք:
Անցյալ հոկտեմբերին Uber- ը գործարկեց ուղղաթիռային ծառայություն, որը կոչվում էր Uber Copter Նյու Յորք քաղաքում `հաճախորդներին ապագա թռչող տաքսիների շուտ համտեսելու համար: (205 դոլարով ութ րոպեում կարող եք զբոսնել Ստորին Մանհեթանից JFK օդանավակայան):
Եթե ամեն ինչ ընթանար պլանի համաձայն, Uber- ն այս տարի կսկսեր Elevate- ի բետա փորձարկում անցկացնել ԱՄՆ-ի երեք քաղաքներում `ճանապարհ բացելով առևտրային ծառայությունների տարածման համար այս թանկարժեք նախագծերը ոչ միայն կասեցնում են, այլև հրաժարվում են ընկերության ներսում գումար կորցնող R&D ծրագրերից:
Մայիսին Uber- ը ընդմիշտ փակեց արտադրանքի հետազոտման երկու նոր բաժիններ `Uber Incubator- ը և Uber AI Labs- ը, և 3000 աշխատակիցների աշխատանքից հեռացրեց` հուսահատ քայլ կատարելով `ծախսերը կրճատելու համար: Գործադիր տնօրեն Խոսրովշահին ասաց, որ 2021 թվականին շահութաբերության հասնելու համար ընկերությանը հարկավոր է կրճատել $ 1 միլիարդ ֆիքսված ծախսեր, ինչը արդեն մեկ տարի է հետ մնում իր նախորդ ժամանակացույցից:
Մինչդեռ, տանը ուտելու միտումը գրազ գալը համաճարակից շատ ավելի հեռու կլինի, ընկերությունը կրկնապատկվում է սննդի առաքման հարցում: Հուլիսին Uber- ը 2.65 միլիարդ դոլարով ձեռք բերեց Postmates- ը և միացրեց ծրագիրը UberEats- ի հետ:
Ուղևորության կարևոր ճակատում դեռևս քիչ նշան կա, որ շուտով ամրագրումների քանակը կվերականգնվի մինչ համաճարակային մակարդակ: Վերջին շաբաթների ընթացքում Uber- ի ֆոնդային ֆոնդը թռիչք է գրանցել, քանի որ ներդրողները հույս են կապում COVID-19 պատվաստանյութերի հետ: Բայց նրանք չեն իմանա պատվաստանյութերի իրական ազդեցությունը, քանի դեռ Uber- ը չի հաղորդել 2021-ի սկզբի ֆինանսական արդյունքների մասին:
