ՏՐԵՆՏՈՆ - Համագումար Ռուբեն Ռամոսը, (D-33), Հոբոկենից, դուր է գալիս Նյու Յորքի թիվ 7 գնացքի գաղափարը, որը երկարաձգվում է դեպի Նյու erseyերսի և ընկնում Secaucus Junction- ում: Նա պարզապես մեկ հարց ունի. Կարո՞ղ է այն կանգ առնել Հոբոկենում:
Ես ոգևորված եմ այս մտքից, ինչպես և Հադսոն շրջանի շատ բնակիչներ, - գրել է Ռամոսը N.J. Transit- ի գործադիր տնօրեն Jamesեյմս Ուայնշտեյնին ուղղված նամակում: Ինչպես գիտեք, Հադսոնի շատ թաղամասեր շարունակում են բնակվել այն բեռնափոխադրողներով, ովքեր ամեն օր գնում են Նյու Յորք քաղաքից և վերադառնում… Հետևաբար, ես գրում եմ ՝ հետաքրքրությունս հայտնելու Հոբոկենում մի կայանի հեռանկարի վերաբերյալ, որի թիվ 7-ը կդադարի ,
Նավահանգստի իշխանության PATH գնացքն արդեն կանգառ ունի Հոբոկենում, բայց համարը 7-ը քաղաքային մղոն ունեցող բնակիչներին մուտքի այլ ձև կտա:
Հոբոկենի PATH կայարանում թիավարությունը չափազանց բարձր է, և իմ պնդումն է, որ Հոբոկենում թիվ 7 գնացքի կանգառը հաջող կլինի թե՛ բեռնափոխադրողների, թե՛ հասարակական տրանսպորտային կառույցների համար, - գրել է Ռամոսը: Ես անհամբեր սպասում եմ ձեզ հետագա քննարկմանը այս կարևոր խնդրի վերաբերյալ:
Թիվ 7 գնացքի երկարացման զարգացման մասին խոսվում է այն օրվանից, երբ նահանգապետ Քրիս Քրիսթին kibosh- ը տեղադրեց Մարզի հիմնական (ARC) տրանս-Հադսոն երկաթուղային թունել մուտքի վրա, քանի որ Նյու Jերսիի ծոցում ծախսերի ավելցուկներ էին ավելանում:
Գաղափարը նույնպես ստանում է երկկուսակցական աջակցություն: Չորեքշաբթի օրը Montvale- ի նահանգի սենատոր Rո Պենաչիոն (R-26) ասաց. Չնայած ARC թունելը ձիավորներին կուղարկեր Macy- ի նկուղի տակ գտնվող նոր կայարան, որը ոչ մի այլ բանի չէր միանում, վարժեցրու ձիավարողներին, որոնք միանում են թիվ 7 գծի Secaucus Junction- ը անմիջապես կապվելու էր Նյու Յորք քաղաքի մետրոյի ամբողջ համակարգի հետ: Սա Նյու Jերսի նահանգի քաղաքացիների համար գործնական իմաստ ունի այնպես, ինչպես երբեք ARC թունելը չի ունեցել:
Ի New York Post հաղորդել է, որ Նյու Jերսիի երկարացումը կարող է կառուցվել $ 10 միլիարդից ցածր, իսկ ծախսերը հավասարապես բաժանվել են Նյու Յորքի Սիթիի, Նյու Յորքի և Նյու erseyերսիի նավահանգիստների և Նյու Jերսի նահանգների միջև:
Պենաչիոն ասաց, որ պառակտումը շատ ավելի արդարացի է, քան ARC- ի գործարքը, որի արժեքը կազմում էր 5 միլիարդ դոլար ավելի արժեք, որը պետք է վճարեր Նյու .երսիը:
Այդ ժամանակ մերկները նետում էին նահանգապետին, ասաց Պենաչիոն: Եթե Secaucus Junction- ի թիվ 7 գծի երկարացումը հասնի իր արդյունքի, ապա երթուղայինները կունենան ավելի շատ նստատեղեր ՝ աշխատելու միլիարդավոր դոլարների խնայողությամբ Նյու Jերսիի հարկատուների համար:
