Հիմնական Նորարարություն Taksla Go Electric. Tesla- ն միանում է Նյու Յորք քաղաքում գտնվող Cab Cab- երին

Taksla Go Electric. Tesla- ն միանում է Նյու Յորք քաղաքում գտնվող Cab Cab- երին

Ինչ Ֆիլմ Է Տեսնել:
 
Tesla- ն վերջապես հաստատեց իր Model 3 մոդելը, որպեսզի միանա Նյու Յորք քաղաքի դեղին տաքսիների նավատորմին:Ալեքսանդր Դեմիանչուկ ՏԱՍՍ-ը Getty Images- ի միջոցով



Նյու Յորքի քաղաքների խցիկները էլեկտրականանում են: Ինչպես առաջին անգամ հաղորդեց Էլեկտրեկ , New York City Taxi and Limousine Commission (TLC) - ն ավելացրել է այն Tesla Model 3 քաղաքի տաքսիների նավատորմի համար հաստատված տրանսպորտային միջոցների իր ցուցակին: Նյու Յորքը թույլ է տալիս գրեթե 40 տարբեր մակնիշի և տրանսպորտային միջոցների մոդելներ օգտագործել որպես դեղին խցիկներ, բայց Model 3-ը առաջին ամբողջությամբ էլեկտրական մեքենան է, որը դարձել է նավատորմի մշտական ​​մասը:

Նյու Յորքն առաջին անգամ չէ, որ փորձում է էլեկտրականացնել նավատորմը: Նախկինում TLC– ն օգտագործում էր Nissan Leaf տրանսպորտային միջոցներ ՝ որպես փորձնական ծրագրի մի մաս, բայց եզրակացրեց, որ վարորդները ստիպված էին կտրուկ փոխել իրենց վարելու սովորույթները և դադարեցրեցին դրա օգտագործումը 2015 թվականին ՝ ելնելով այդ կարիքներից:

Որպեսզի փոխադրամիջոց լինի հաստատված տաքսիի օգտագործման համար , մեքենան պետք է ունենա օդորակիչ հետևի նստատեղի ուղևորների համար: Մեքենան նույնպես պետք է ունենա բավարար տարածք, որպեսզի տեղադրի հստակ միջնորմ, որը հետևի նստատեղի ուղևորներին բաժանում է վարորդից: Nissan Leaf- ն այլևս քաղաքի հաստատված տրանսպորտային միջոցների ցուցակում չէ:

Այս անգամ, սակայն, կարող էր տարբեր լինել. Tesla Model 3-ն ավելի մեծ է և ունի ավելի մեծ հեռահարություն, քան Leaf- ը (220 մղոն ՝ ի տարբերություն Leaf- ի 84 մղոն հեռավորության): Tesla- ի գործադիր տնօրեն Իլոն Մասկը պնդում է, որ Model 3-ը դառնա տաքսի նավատորմի մաս: Ապրիլին նա հայտարարեց գործարկման մասին ինքնավար Tesla տաքսի ծառայություն մինչև 2020 թվականը ՝ գովաբանելով դա տիրույթը և մարտկոցի կյանքը Tesla Model 3-ը այն դարձնում է որակյալ այլընտրանք տաքսիների վարորդներին:

Tesla- ն տաքսի նավատորմի մեջ ավելացնելը գալիս է Նյու Յորքում կայուն տարանցիկ տարբերակների նոր ծաղկուն առաջնահերթությունների կողքին: Սեպտեմբերին ՏԿԱԻՆ խորհուրդը հաստատեց 51,5 միլիարդ դոլար արժողությամբ կապիտալ ծախսերի պլանը, որը ներառում է 500 նոր զրոյական արտանետում ունեցող, ամբողջ էլեկտրական ավտոբուսներ:

Նյու Յորք քաղաքը ամերիկյան երկրորդ քաղաքն է, որն ամբողջովին էլեկտրական մեքենաներ է ավելացնում իր նավատորմում: Օհայո նահանգի Կոլումբուս քաղաքում տեղական տաքսի ընկերությունը ցանկանում է իր ամբողջ նավատորմը դարձնել ածխածնի չեզոք: Columbus Ohio Yellow Cab նավատորմը բաղկացած է 170 մեքենայից, և դրանցից 20-ն այժմ էլեկտրական են:

Նյու Յորքի նման, Կենտրոնական Օհայոյի տարանցիկ մարմինը նախատեսում է իր նավատորմում ավելացնել առնվազն 10 էլեկտրական ավտոբուս մինչև 2021 թվականը: Այժմ տաքսիները կարող են մրցել Uber- ի և Lyft- ի հետ ՝ գրավիչ համարելով էկոլոգիապես գիտակից սպառողներին Նյու Յորքում և Կոլումբուսում, բայց շուտով կարող են խթանել այլ քաղաքներ:

Հոդվածներ, Որոնք Ձեզ Դուր Կգան :