Elon Musk’s Tesla- ն այժմ աշխարհի ամենաարժեքավոր ավտոարտադրողն է:Paul Hennessy / SOPA պատկերներ / LightRocket Getty Images- ի միջոցով Վերջին շաբաթների ընթացքում Tesla- ի բաժնետոմսերի գինը բարձրանալով դեպի երկինք, թվում է, որ էլեկտրական մեքենաների ընկերությունը չի կարող սխալվել, գոնե ներդրողների համար: Այս շաբաթ ընկերությունը կրկին հաղթեց գործակիցը ՝ արհամարհելով Wall Street- ի ակնկալիքները նվազող եկամուտների մասին հաշվետվության ՝ բացահայտելով 104 միլիոն ԱՄՆ դոլարի (GAAP) զարմանալի շահույթ համաճարակներով լի երկրորդ եռամսյակ ,
Քանի որ բլոկբաստերային եռամսյակի ցանկացած գովազդ արդեն ամբողջովին թխված էր բաժնետոմսի գնի մեջ, Tesla- ի բաժնետոմսերը վաստակի թողարկումից հետո առանձնապես վայրի ճոճանակներ չտեսան: Մեկ բաժնետոմսի դիմաց $ 1500, դժվար է տեսնել մեծ անկայունություն: Ավելի մեծ հարցերն ավելի շատ ուղղված են երկարաժամկետ ներդրումներին. Ո՞ւր է գնում հաջորդ Տեսլան: Որքա՞ն կարող է այն պահպանել $ 300 միլիարդի գնահատումը: Եվ ի՞նչ է պետք այնտեղ մնալու համար:
Կախված է նրանից, թե ում ես հարցնում: Ուոլ սթրիթի արջերը, ներառյալ Մորգան Սթենլին, կարծում են, որ Տեսլան ավելի ու ավելի է նմանվում հսկայական տեխնոլոգիական փուչիկի դեմքին, որը պատրաստվում է պայթել:
Ներկայումս Tesla- ն պղպջակների պաշար է: Ինչպես Braganca- ին, այդ մասին և Nasdaq- ը վերջնական փուլում են: Այս մասին ասաց Կլեմ Չեմբերսը, ADVFN, ֆոնդային, ապրանքների, ծպտյալ արժույթի և այլ ակտիվների տեղեկատվական կայք: Երկուսն էլ տեսնում են զանգվածային ուղղահայաց, որը պղպջակների տեղափոխման դասական ավարտ է:
Այլ ներդրողներն ավելի բարձր են ընկերության վրա, պայմանով, որ այն իր երկարաժամկետ պլանավորումը կենտրոնացնի իր ավելի չհերքված ստորաբաժանումներից մեկի վրա:
Ներդրողները պետք է կենտրոնանան այն բանի վրա, թե Tesla- ն կարո՞ղ է շարունակել շարժվել պարզապես մեքենա արտադրող ընկերությունից դուրս: Այս մասին Braganca- ին ասաց Թիմ Բեյնը, Spark Asset Management- ի նախագահ և գլխավոր ներդրումային գործակալ: Գնահատումն արդարացնելու համար, որը կարող է շարունակել աճել շուկայականից բարձր տեմպերով, ես կարծում եմ, որ այսօր Tesla- ում ներդրումներ կատարելը պահանջում է, որ հավատաք, որ դրանք կանցնեն էներգիայի արտադրության և պահեստավորման:
Ուշադրություն հրավիրելով Tesla- ի աճող արևային մարտկոցների և մարտկոցների տուփի բիզնեսի վրա `Բեյնը ասաց, որ մարդիկ բացակայում են պատմության մի մեծ մասը, երբ Tesla- ի գնահատումը համեմատում են հասակակիցների արտադրողների հետ: Tesla- ն օգտվում է մի աշխարհից, որտեղ խոշոր կորպորացիաները խոսում են ածխածնի չեզոք դառնալու մասին: Հարցս հետևյալն է. Ի՞նչ կլինի 10 տարի անց ավանդական էլեկտրահաղորդակցական ընկերությունների հետ, եթե մենք բոլորս ‘սեփական կոմունալ լինենք’: (Բեյնը և նրա հաճախորդները պատկանում են Tesla- ի բաժնետոմսերին):
Այդ կարծիքը արտացոլում է սոցիալական կապիտալի գործադիր տնօրեն Չամաթ Պալիհապիտիան: Սա արդեն ավտոմեքենաների մասին չէ ... Եթե ինձ որպես ներդրող հարցնեք, [գրազը] Tesla- ի էներգետիկ բիզնեսում է, նա ասաց. CNBCTV Հինգշաբթի առավոտ: Tesla- ն այդ մասին մի քանի հետաքրքիր բան է ասել իրենց վաստակի զեկույցում: Նախ, դա շահավետ է: Եվ երկրորդ, նրանք այժմ արտադրում են ծրագրակազմ, որը ցանկացածին թույլ է տալիս դառնալ բաշխված օգտակար: Մեկ վայրկյան մտածեք դրա մասին, դա ամեն կանխատեսելի և ողջամիտ բիզնեսներից մեկն է [ունենալ]:
Արեգակի և էներգիայի կուտակման վաճառքը ներկայումս Tesla- ի ընդհանուր բիզնեսի ընդամենը մի մասն է, բայց դա արդեն իսկ մեծ խոստումներ է տալիս: Չորեքշաբթի վաստակի թողարկումում Tesla- ն նշել է, որ իր Megapack էներգիայի պահեստավորման արտադրանքը, որը գործարկվել է նախորդ տարի, երկրորդ եռամսյակում առաջին անգամ շահույթ է դարձրել:
Ապրանքի համար մեծ պահանջարկ կա, և մենք արտադրության տեմպերն աճում ենք այնքան արագ, որքան կարող ենք: Չորեքշաբթի կայացած վաստակի զանգի ժամանակ ասաց Drew Baglino- ն, Tesla- ի էլեկտրահաղորդման և էներգետիկայի գծով ղեկավար:
