CocoCay- ը պատրաստվում է 200 միլիոն դոլարի զանգվածային կապիտալ վերանորոգում իրականացնել:Հարգանքով Royal Caribbean International Պատկերներով կատարյալ արձակուրդի որսով զբաղվող ընտանիքները կարող են ոգևորվել Royal Caribbean- ի CocoCay կղզու հիմնանորոգման մեծ ծրագրերից, բայց տեղի բնապահպանները `ոչ:
Երեք տասնամյակ Բահամյան կղզու նավարկության գծի մասնավոր կղզին առաջարկել է սպիտակ ավազ, կապույտ ջուր և անկողնային բազկաթոռների անվերջ ծով `Ատլանտյան օվկիանոսի համեմատաբար հանգիստ հատվածում: Բայց ոչ երկար: Կղզի, որը վերանվանվելու է Կատարյալ օր CocoCay- ում , պատրաստվում է ենթարկվել $ 200 միլիոն զանգվածային վերափոխման, որըգերբառներով լի. տարածաշրջանի ամենամեծ ջրային պարկերից մեկը, տարածաշրջանում ամենամեծ քաղցրահամ ջրավազանը, Կարիբյան ավազանի ամենալայն ալիքը և Հյուսիսային Ամերիկայի ամենաբարձր ջրային սահքը:
Theանգվածային կապիտալ վերանորոգումը կներառի նաև 1,600 ոտնաչափ զիփլայն և հելիումով փուչիկով զբոսանք, որը նավարկուներին 450 ոտնաչափ օդ է տանում ՝ առաջարկելով կղզու լայնածավալ տեսարաններ:
CocoCay- ին հասնելու միակ միջոցը, որը նախկինում հայտնի էր որպես Little Stirrup Cay, Royal Caribbean նավարկությունն է: Կղզում հյուրանոցներ կամ մեքենաներ չկան, քանի որ այնտեղ ամենօրյա ուղևորությունները սկսվում են հենց սկզբիցԱռավոտյան 8-ին և եզրափակել երեկոյան 5-ին:Likeիշտ այնպես, ինչպես զբոսաշրջային նավի վրա, կղզում սնունդն ընդգրկուն է, և խմիչքների անսահմանափակ փաթեթները կարող են լավ օգտագործվել:
Դիտեք այս գրառումը Instagram- ումԳրառում, որը տարածել է Royal Caribbean International (@royalcaribbean) 19-ը մարտի, 2018 թ., ժամը 9: 54-ին PDT
Բայց չնայած արձակուրդների համար հնչում են նոր լրացումները հրապուրիչ, տեղական բնապահպանական ակտիվիստներն իրենց մտահոգություններն են հայտնել նավարկության գծի զանգվածային վերազինման կապակցությամբ, որը նախատեսվում է ավարտել մինչև 2019 թվականի գարուն: Մասնավորապես, նրանք անհանգստացած են էկոհամակարգի վրա դրա հնարավոր ազդեցությունից: Բերի կղզիներ, արշիպելագ, որտեղ գտնվում է CocoCay- ը:
Բահամների աղբավայրի (RABL) մասին իրազեկության բարձրացման խոսնակ Հիզեր Քերին, Facebook- ի գրառմամբ, որը ջնջվել է, դատապարտեց նախագիծը: Կրուիզային նավի արդյունաբերությունը շատ քիչ բան է անում Բահամյան կղզիներին օգուտ բերելու համար: Մենք չենք կարող այլևս նվիրել մեր գեղեցիկ Բահամյան կղզիները այս անհուն փոսերին, - գրել է նա:
Այն, ինչ մենք շարունակում ենք տեսնել, այն է, որ նավարկության գծերը հոգ են տանում իրենց վերջնական գծի մասին և ոչ պարտադիր այն վայրերի մասին, որտեղից նրանք ճանապարհորդում են, - Մարչի Քիվեր, Երկրի ընկերներ Braganca- ին ասաց օվկիանոսի և նավերի ծրագիրը:
Վերանորոգման ծրագրերը ներառում են այնպիսի նավամատույցի տեղադրում, որը կկարողանա տեղավորել նույնիսկ Royal Caribbean- ի 25 նավերից ամենամեծը `Oasis Class- ը, որի չափը հասնում է 1,118 ոտնաչափ, և կարող է տեղափոխել ավելի քան 6,000 ուղևոր: 
Նոր և կատարելագործված նավամատույցը կարող է տեղավորել նույնիսկ Oasis Class- ը:Հարգանքով Royal Caribbean International
ինչպես է աշխատում դոլարի սափրվելու ակումբը
Royal Caribbean- ի նորոգման ծրագիրը խթանում է զբոսաշրջության ներհոսքը ՝ առանց կղզու կայունությունն ու պատասխանատու սպառումը ապահովելու համար համապատասխան միջոցներ ձեռնարկելու, ասաց Lea d’Auriol- ը, Օվկիանոսի գլոբալ հիմնադրամ , շահույթ չհետապնդող, որը անհատներին կրթում է մեր օվկիանոսների վրա ազդող խնդիրների վերաբերյալ և նրանց լուծումներ է տրամադրում դրական փոփոխություններ իրականացնելու համար: Նա կարծում է, որ այս ազդեցությունը կարող է աղետալի լինել կղզու շրջակայքի համար ՝ վկայակոչելով ծովային աղբի և պլաստմասսայի աղտոտվածության աճը:
Կղզում հայտնվելուց հետո այցելուները կարող են մասնակցել ջիթ-դահուկներով սահելը, ջրասուզակը և նավով շրջայցերը Չիլ կղզում: Կամ նրանք կարող են շարժվել դեպի Հարավային լողափ ՝ ավելի շատ մարզական գործողությունների համար, ինչպիսիք են լողափային վոլեյբոլը, ապակե ներքև կայանելը և orbորբինգը, որոնցում հեծանվորդները հսկա փչովի գնդակների մեջ են գլորում օվկիանոսի վրայով: Թվում է, որ Royal Caribbean- ը մտածել է ամեն ինչի մասին, ինչ մարդ պետք է իրենց Կատարյալ օրվա համար:
Այն, ինչ չի դիտարկվել, այն ազդեցությունն է, որ կարող է ունենալ կղզի այցելուների ավելացումը CocoCay- ի բնական միջավայրի վրա:
Օրինակ, d’Auriol- ը նշում է, որ CocoCay- ում խնծողները չեն սովորեցնի, թե ինչպես ճիշտ փոխազդել ծովային կյանքի և շրջակա ջրային էկոհամակարգերի հետ: Նա Braganca- ին ասաց, որ հուզիչ մարջանը կարող է խանգարել նրանց բնական միջավայրը և ջրային կենդանիներին, այդ թվում ՝ ծովային կրիաներին շատ մոտ լինելը կարող են փոփոխություններ մտցնել նրանց կերակրման և զուգավորման սովորությունների մեջ: Էլ չենք ասում այդ մասին վնաս այդ ընդհանուր արևապաշտպանիչ միջոցները կարող են լինել մարջանային ժայռերի վրա:
Չնայած նրան, որ նավարկության գիծը չի պատասխանել Braganca- ի խնդրանքներին, թե ինչպես են նրանք նախատեսում պաշտպանել կղզու բնիկ կենդանիներին և Բարի կղզիների էկոհամակարգը, նրանք պատասխանեցին աջակցել 100,000 ԱՄՆ դոլար ՝ 2016 թվականին շնաձկների և ճառագայթների շրջագայություններ առաջարկող տուրիստական ընկերությունների կրթական ձեռնարկը լրացնելու համար: Նրանք նաև կատարված Վայրի բնության համաշխարհային հիմնադրամի օվկիանոսային զբոսաշրջության և ափամերձ տարածքների պահպանության ծրագրերին աջակցելուն `պահպանման շարունակական ջանքերն առաջ տանելու և տուրիզմի արդյունաբերության մեջ կայունությունը խթանելու համար:
Դիտեք այս գրառումը Instagram- ումԳրառում, որը տարածել է Royal Caribbean International (@royalcaribbean) Mar 26, 2018 at 10:02 am PDT
Այնուամենայնիվ, դա դժվար թե անդրադառնա օվկիանոսների վրա Royal Carribean- ի նավատորմի նավատորմի վրա շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությանը: Կրուիզներում հաճախ օգտագործվում է բունկերային վառելիք, այսինքն հազարավոր անգամներ ավելի կեղտոտ, քան բեռնատար մեքենաները վառելիքի համար օգտագործվող միջին դիզելային վառելիքը ,
Կրուիզային գծերից շատերը Կարիբյան ծովի սեփական կղզիներն են և նրանք նպաստում են կլիմայի փոփոխությանը: Կրուիզային արդյունաբերությունը, ընդհանուր առմամբ, մեծ աղտոտող է: Նավերը որքան մեծանում են, այնքան ավելի շատ աղտոտում են առաջացնում, - ասաց Կիվերը:
Կռուիզային գծերը, որոնք օգտագործում են կեղտաջրերի մաքրման առաջադեմ համակարգեր, կարող են արտանետվել ցանկացած վայրում, շարունակաբար, ըստ Keever- ի: Քանի որ Royal Caribbean- ին է պատկանում CocoCay մասնավոր կղզին, նա չի հավատում, որ կղզում լիցքաթափման հետ կապված որևէ սահմանափակում կա, այն մասին, որ նավարկության գիծը դեռ պետք է հաստատի:
Royal Caribbean- ն ունի հայտարարել է որ դրանց կեղտաջրերի մաքրման առաջադեմ համակարգերը կրկնակի խստացված են, քան ԱՄՆ-ի դաշնային ստանդարտները ՝ նավահանգստային կեղտաջրերի արտանետման համար:
Այսպիսով, ի՞նչ է սա նշանակում CocoCay- ի և Բարի կղզիների էկոհամակարգի համար: Մեծ հավանականություն կա, որ հակաբիոտիկները, դեղամիջոցները և այն ամենը, ինչը մարդկային թափոններ է պարունակում, անցնում են հենց գետաբերանները ՝ ազդելով օվկիանոսի վրա համեմատաբար մակերեսային վայրում: Դա բավականին կեղտոտ հետեւանք է այսպես կոչված Կատարյալ արձակուրդից:
2018 թվականի ապրիլի 18-ին Royal Caribbean- ը պատասխանեց հետևյալ հայտարարությամբ. Ապահովելու համար, որ CocoCay- ի և նրա հարակից ջրերի վրա նվազագույն ազդեցություն կա, մենք սերտ համագործակցում ենք Բահամյան իշխանությունների, այդ թվում ՝ Բահամյան կղզիների շրջակա միջավայրի գիտության և տեխնոլոգիայի (BEST) հանձնաժողովի հետ:
