Boeing- ի նախկին գլխավոր տնօրեն Դենիս Մուիլենբուրգը:BEN STANSALL / AFP Getty Images- ի միջոցով Christmasննդյան տոներից երեք օր առաջ Դենիս Մուիլենբուրգը կորցրեց Boeing- ի գործադիր տնօրենի աշխատանքը, ամբողջ աշխարհի ավիացիոն իշխանությունները 10 ամիս անց 737 Max ինքնաթիռներ խցկեցին այն երկու վթարային վթարներից հետո, որոնց արդյունքում զոհվեց 346 մարդ 2018 և 2019 թվականներին: 737 Մաքսային ճգնաժամի հետ կապված հասարակական բողոք , Boeing- ի տնօրենների խորհուրդը քվեարկեց այն մասին, որ Մուիլենբուրգը, ով 34 տարի է, ինչ ընկերությունում է, չի ստանալու ոչ մի հատուցման վճար, ոչ էլ 2019-ի համար կատարվող գործող բոնուս:
Մուիլենբուրգը հագեցած է հարմարավետ կենսաթոշակի համար, չնայած, որ նա պատրաստվում է հեռանալ նախապես գոյություն ունեցող կենսաթոշակային արտոնություններից շուրջ 80 միլիոն դոլար արժողությամբ փաթեթով, ներառյալ բաժնետոմսերի օպցիոնները, կատարողականի պարգևները և այլ ակտիվները: SEC- ի ներկայացում ուրբաթ օրը:
Փաթեթը ներառում է Muilenburg- ի կողմից Boeing- ի բաժնետոմսերի պահպանումը մինչև 4.3 միլիոն ԱՄՆ դոլարի գլխավոր գործադիր տնօրեն (հինգշաբթի փակման գնի դրությամբ), 29.4 միլիոն դոլար արժողությամբ Boing- ի բաժնետոմսեր ՝ որպես գլխավոր գործադիր տնօրեն իր պաշտոնավարման ընթացքում և 28.5 միլիոն դոլար արժողությամբ կենսաթոշակային և հետաձգված փոխհատուցում: Բացի այդ, նա իրավունք ունի բաժնետոմսերի օպցիոններ գնել մինչև գործադիր տնօրեն դառնալը որպես փոխհատուցման ծրագրի մի մաս ՝ 24 միլիոն դոլար արժողությամբ Boeing- ի բաժնետոմսերի լրացուցիչ 72,969 բաժնետոմս:
Բոինգը նշել է, որ այդ արտոնություններն ավելի փոքր են, քան կարող էին լինել, եթե նա շուտ չթոշակի: Մասնավորապես Որպես գլխավոր գործադիր տնօրեն փաթեթի մաս ՝ Մուիլենբուրգը զրկվել է շուրջ 14,6 միլիոն ԱՄՆ դոլարի չվճարված բաժնետոմսերի օպցիոններից:
Muilenburg- ը Boeing- ում սկսեց 1985 թ. ՝ որպես քոլեջից դուրս եկած ստաժոր: Հաջորդ տարիների ընթացքում նա ընկերության մեջ բազում ինժեներական և կառավարման դերեր է ունեցել, իսկ 2013 թ.-ին ստացել է նախագահի պաշտոն: Նա դրանից երկու տարի անց նշանակվել է գլխավոր գործադիր տնօրեն, իսկ մեկ տարի անց `խորհրդի նախագահ:
Երկու 737 Max- ի վթարներից հետո, Մուիլենբուրգը կորցրեց խորհրդի նախագահի իր կոչումը 2019-ի հոկտեմբերին: Boeing- ի խորհրդի անդամները նրան երկու ամիս շարունակ պահեցին գործադիր տնօրեն, մինչև որոշեցին, որ ղեկավարության փոփոխությունն անհրաժեշտ է ընկերության ՝ առաջ շարժվելու վստահությունը վերականգնելու համար, նրանք ասացին դեկտեմբերի 23-ի հայտարարության մեջ և զրկեցին գործադիր տնօրենի պաշտոնից:
Երկուշաբթի օրը Boeing- ը հայտարարեց, որ խորհրդի ներկայիս նախագահ Դեյվիդ Կալհունը կփոխարինի Մուիլենբուրգին ՝ որպես նոր գործադիր տնօրեն: Նա կստանա 1,4 միլիոն ԱՄՆ դոլարի բազային աշխատավարձ, գումարած երկարաժամկետ մրցանակաբաշխության ծրագիր, որի արժեքը 7 միլիոն դոլար է, ներառյալ կատարողականի նպատակները, ներառյալ 737 Max- ի ծառայության լիարժեք անվտանգ վերադարձը: Calhoun- ն իրավասու է մի քանի լրացուցիչ խրախուսական պլանների, այդ թվում `10 միլիոն ԱՄՆ դոլարի բաժնետոմսերի արտոնագրման եռամյա ծրագրի, որը նախատեսված է փոխհատուցելու նրան իր նախկին գործատուին` Nielsen- ից հեռանալու համար:
